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运送队安全监督员个人工作总结与近三年个人思想工作总结汇编
运送队安全监督员个人工作总结
运送队安全监督员个人工作总结
自担任群众安全生产监督员以来,本人秉着“安全第一,防止为主”原则,认真履行职责。现将本人今年监督工作总结如下:
一、重视对新学员进行安全教育培训
今年运送队新分派学员诸多,有学调车员、有学乘务员、扳道员,对于他们来说一种刚毕业学生或是退伍军人,也许从未接触过工地施工作业环境,该怎样面对施工中多种安全注意事项?我作为基地一名群众安全生产监督员,有责任组织学员参与安全教育会议,引导他们在工作中做到对防护。在工地施工作业中,我认真提醒他们对佩戴防护用品,如工作服、安全帽等,提醒他们在调装作业时对站位,行车过程中规范操作。保证他们在生产工作过程中做到不伤害自已、不伤害他人、不被他人伤害。
二、排查工地安全隐患,避免事故发生
我积极参与经理部、队部组织安全生产工作会议,认真贯彻工作会议精神,配合轨排队,组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日,我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时,发现少数地段有冲沟下沉现象,在大雨后出现路基下沉裂纹,我及时汇报队部,并组织安全防护人员进行及时处理,保证了临接线运送安全,避免了事故发生。在平日工作过程中,我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改,对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运送、轨排寄存、配电房、油库管理重点设施认真进行安全生产监督,将安全监督工作真正落到实处。
三、做好机车保养工作,防备行车事故
我在本职工作中,以身作则,给同事树立楷模。作为一名机车乘务员,我带领机车乘务组来回于基地—薛店—基地途中,我首先想到是顺顺利利出去,平平安安回来,安全问题是头等大事。我严格规定机车乘务人员按原则化作业,尤其,在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一种安全隐患。在9月26日对机车全面检查时,我发现机车制动机降压风缸漏泄,导致机车不能制动,经临时处理后,并汇报领导,于9月28日与检修车间人员共同修复,经试验后,机车可正常使用,保证了机车在运送中行车安全。
未来工作展望,虽然我在群众安全工作虽然获得了一定成绩,但在工作还存在局限性之处,我将在此后工作中认真研究,克服缺陷,以务实作风、积极态度,继续认真地做好群众安全监督工作,为石武铺架工程建设添砖加瓦。
近三年个人思想工作总结
回忆起这一年,有诸多感触,现就这一年来思想与工作总结如下:
一:以“三个代表为指导,以先进人物为那个楷模,时刻加强思想政治建设。
思想就是动力,在这一年里无论是工作还是生活上,一直以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党十六大精神,按照本局“树正气、讲团结、求发展”详细规定,以党员原则严格规定自已,坚持与时俱进、开拓进取,积极开展批评与自我批评。增强自已法制观念和组织纪律性,不停改善工作作风,克服困难,工作上向高原则看齐,在生活上向低原则看齐,不攀不比,认识和适应新形式规定,谦虚谨慎、扎扎实实看待工作,真正起到党员先锋模范带头作用。学习郑培民先进事迹,学习他艰苦朴素、深入群众深入基层、实实在在为人民做实事做好事工作精神,学习他不搞形式主义,全心全意为人民服务思想作风,学习他清正廉洁、不谋私利、不循私情生活态度,我作为一名税收工作者,更应当把人民利益放在位,全心全意为纳税户服务,充当人民公仆,克服功成名就思想和“小进则满”情绪,认识自已思想上局限性,敬业精神不强,工作朝气、锐气和勇气有所淡化,有时候工作上不求有功,只求无过,缺乏大局观念,缺乏吃苦在前、享有在后、先人后已风格,不能妥善处理公于私、个人与集体、自已与他人关系。这些需要在后来工作中克服、纠正,有一种积极向上工作精神和生活态度。
二:认清形式,提高工作质量。目前,全省地税系统在次创业获得辉煌成就基础上提出了“二次创业”总动员,基层工作上水平,提高对“科技加管理”工作重要性认识,以信息化增进规范化。目前是科技时代,是综合国力不停加强时代,我们要紧跟时代步伐,认真学习业务知识,学习微机知识,加强工作系统化和法制化。在平常工作中,不能疏忽每一种环节,在征期中,做好企业税款征缴工作,保证微机录入真实,数据具有参照性,不循私情,对欠税户据实录入,按规定加收滞纳金,纳税户人人平等,不搞特殊化,同步做好他们服务工作,耐心解释他们提出问题,遇到不懂,及时请示上级领导,避免出现差错,让纳税人切实感觉地税系统提出:服务纳税人、满意在地税宗旨。同步加强对管户征收管理,保证税收任务顺利完毕,年初,我所管片税收任务是4xx元,针对管户详细状况,认真分析,合理分解,按月份季度做好计划,截止9月底就超额完毕。此外,做究竟数清,征期过后,及时登记征收那个台帐和欠税台帐
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