第五章运输问题及解法.pptVIP

四应用举例由于在变量个数相等的情况下，表上作业法的计算远比单纯形法简单得多。所以在解决实际问题时，人们常常尽可能把某些线性规划的问题化为运输问题的数学模型。下面介绍几个典型的例子。第29页，共42页，星期日，2025年，2月5日例3某厂按合同规定须于当年每个季度末分别提供10，15，25，20台同一规格的柴油机。已知该厂各季度的生产能力及生产每台柴油机的成本如表3-29所示。又如果生产出来的柴油机当季不交货的，每台每积压一个季度需储存、维护等费用0.15万元。要求在完成合同的情况下，作出使该厂全年生产(包括储存、维护)费用最小的决策。第30页，共42页，星期日，2025年，2月5日第1页，共42页，星期日，2025年，2月5日运输问题的一般提法是：

1.产销平衡问题

第2页，共42页，星期日，2025年，2月5日2.产销不平衡问题此时分为两种情形来考虑：供不应求：即产量小于销量时有

供过于求：即产量大于销量时有第3页，共42页，星期日，2025年，2月5日二.运输问题的模型产销平衡问题模型第4页，共42页，星期日，2025年，2月5日将约束方程式展开可得约束方程式中共mn个变量，m+n个约束。第5页，共42页，星期日，2025年，2月5日第6页，共42页，星期日，2025年，2月5日第7页，共42页，星期日，2025年，2月5日2.m+n个约束中有一个是多余的（因为其间含有一个平衡关系式）所以R(A)=m+n-1，即解的mn个变量中基变量为m+n-1个。第8页，共42页，星期日，2025年，2月5日三.运输问题的解法运输问题仍然是线性规划问题，可以用线性规划法中的单纯形法来解决。但是：1.运输问题所涉及的变量多，造成单纯形表太大；2.若把技术系数矩阵A中的0迭代成非0，会使问题更加复杂。以上两个原因使得我们不得不利用运输问题的特点设计出它的特殊解法——表上作业法。第9页，共42页，星期日，2025年，2月5日表上作业法，实质上还是单纯形法。其步骤如下：1.确定一个初始可行调运方案。可以通过最小元素法、Vogel法来完成；2.检验当前可行方案是否最优，常用的方法有闭回路法和位势法，用这两种方法计算出检验数，从而判别方案是否最优；3.方案调整，从当前方案出发寻找更好方案，常采用闭回路法。第10页，共42页，星期日，2025年，2月5日（Ⅰ）运输问题的常用解法：最小元素法（确定初始方案）→闭回路法（检验当前方案）→闭回路法（方案调整）以下面例题说明这种方法的具体步骤：例12：某食品公司下设3个加工厂A1，A2，A3，和4个门市部B1，B2，B3，B4。各加工厂每天的产量、各门市部每天的销售量以及从各加工厂到各门市部的运价如下表所示。问：该公司应如何调运，在满足各门市部销售需要的情况下，使得运费支出为最少？第11页，共42页，星期日，2025年，2月5日运输问题一般用表上作业法求解，需建立表格模型：单位运价表产销平衡表用线性规划法处理此问题。设由产地i到销地j的运量为xij，模型为：minz=3x11+11x12+3x13+10x14+x21+9x22+2x23+8x24+7x31+4x32+10x33+5x34x11+x12+x13+x14=7x21+x22+x23+x24=4x31+x32+x33+x34=9x11+x21+x31=3x12+x22+x32=6x13+x23+x33=5x14+x24+x34=6xij≥0(i=1,2,3;j=1,2,3,4)第12页，共42页，星期日，2025年，2月5日给出初始调运方案最常用的方法——最小元素法314633初始方案运费Z0=3×1+6×4+4×3+1×2+3×10+3×5=86(元)第13页，共42页，星期日，2025年，2月5日表上作业法要求，调运方案的数字格必须为m+n-1个，且所有数字格不构成闭回路。一般，用最小元素法给出的方案符合这一要求。闭回路:从方案中某一始格出发，沿同行或同列前进，当遇到一个数字格时可以可转90度或继续前进，按此方法进行，直到回到始点的一个封闭曲线。同行或同列