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飞机自动驾驶仪测试调整工培训考核试卷及答案

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飞机自动驾驶仪测试调整工培训考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在评估学员对飞机自动驾驶仪测试调整工相关知识和技能的掌握程度，确保学员能够胜任实际工作中的技术要求和安全标准。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.飞机自动驾驶仪的主要功能是（）。

A.控制飞机飞行

B.自动调整飞机姿态

C.自动保持飞行速度

D.自动飞行与着陆

2.自动驾驶仪的控制系统通常包括（）。

A.控制计算机和执行机构

B.传感器和显示装置

C.发动机和燃油系统

D.飞行员和座舱

3.下列哪种传感器常用于自动驾驶仪的飞行路径跟踪？（）

A.红外传感器

B.激光雷达

C.超声波传感器

D.磁罗盘

4.自动驾驶仪的飞行模式切换通常由（）操作。

A.飞行员

B.传感器

C.控制计算机

D.电子设备

5.自动驾驶仪在飞行中检测到异常情况时，会（）。

A.自动调整飞行参数

B.停止工作

C.通知飞行员

D.发出警告

6.下列哪种情况会导致自动驾驶仪失效？（）

A.飞机超速

B.传感器故障

C.发动机熄火

D.飞行员操作失误

7.自动驾驶仪的校准通常在（）进行。

A.飞行中

B.地面测试

C.飞行前

D.飞行后

8.自动驾驶仪的测试调整工主要负责（）。

A.飞行员培训

B.飞机维护

C.自动驾驶仪校准

D.飞行数据分析

9.自动驾驶仪的校准过程包括（）。

A.参数设置和测试

B.传感器校准

C.飞行员操作指导

D.系统更新

10.在进行自动驾驶仪校准时，需要确保（）。

A.飞机处于静止状态

B.飞机处于飞行状态

C.传感器正常工作

D.飞行员在座舱内

11.自动驾驶仪的测试调整工需要具备（）。

A.飞行员执照

B.电子工程背景

C.飞机维修经验

D.自动驾驶仪专业知识

12.自动驾驶仪的测试调整工在进行校准时，应首先检查（）。

A.飞行员操作手册

B.自动驾驶仪状态

C.传感器连接

D.飞机性能数据

13.自动驾驶仪的测试调整工在调整过程中，应（）。

A.关闭所有飞行模式

B.逐步调整参数

C.检查飞机姿态

D.监控系统状态

14.自动驾驶仪的测试调整工在测试过程中，应（）。

A.记录所有测试数据

B.确保传感器正常工作

C.检查飞机速度

D.观察飞机轨迹

15.自动驾驶仪的测试调整工在完成调整后，应（）。

A.进行地面测试

B.进行飞行测试

C.检查飞行员反馈

D.更新系统软件

16.下列哪种情况不属于自动驾驶仪的常见故障？（）

A.控制计算机故障

B.传感器信号丢失

C.飞行员误操作

D.发动机性能下降

17.自动驾驶仪的测试调整工在处理故障时，应首先（）。

A.检查系统日志

B.检查传感器状态

C.检查飞行员操作

D.检查飞机性能数据

18.自动驾驶仪的测试调整工在故障排除过程中，应（）。

A.逐步排除可能原因

B.忽略故障症状

C.依赖直觉判断

D.直接更换部件

19.自动驾驶仪的测试调整工在完成故障排除后，应（）。

A.进行系统复位

B.再次进行测试

C.更新系统参数

D.通知飞行员

20.下列哪种测试方法不适用于自动驾驶仪？（）

A.地面模拟测试

B.飞行测试

C.传感器测试

D.发动机测试

21.自动驾驶仪的测试调整工在进行地面模拟测试时，应（）。

A.使用真实飞机进行测试

B.使用模拟器进行测试

C.使用传感器进行测试

D.使用发动机进行测试

22.自动驾驶仪的测试调整工在飞行测试中，应（）。

A.监控系统状态

B.检查飞行员操作

C.观察飞机轨迹

D.记录所有数据

23.自动驾驶仪的测试调整工在传感器测试中，应（）。

A.检查传感器连接

B.检查传感器信号

C.检查传感器校准

D.检查传感器故障

24.下列哪种情况可能导致自动驾驶仪的误操作？（）

A.飞行员操作失误

B.传感器信号干扰

C.控制计算机故障

D.飞机性能下降

25.自动驾驶仪的测试调整工在处理误操作时，应（）。

A.立即停止自动驾驶

B.检查飞行员操作

C.