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简支梁试验课件

20XX

汇报人：XX

XX有限公司

目录

01

简支梁基础概念

02

简支梁试验目的

03

试验准备与步骤

04

试验数据分析

05

简支梁设计原则

06

案例分析与应用

简支梁基础概念

第一章

定义与分类

铰支、滚动支座

简支梁分类

两端搁置支座，自由转动

简支梁定义

结构组成

01

梁体与支座

梁体承受弯矩剪力，支座传递载荷。

02

支座类型

包括铰支座、滚动支座。

工作原理

两端支座仅约束垂直位移

支撑结构特点

主要承受正弯矩，为静定结构

受力情况

简支梁试验目的

第二章

验证理论

通过试验验证简支梁理论模型的准确性和适用性。

理论模型对照

01

探究不同参数对简支梁性能的影响，与理论预测进行对比验证。

参数影响分析

02

测试材料性能

01

评估强度极限

通过简支梁试验，测定材料的最大承载能力，评估其强度极限。

02

了解变形特性

分析材料在受力过程中的变形情况，了解其弹性及塑性变形特性。

评估结构承载力

验证承载能力

评估工作性能

01

通过静载试验，检测简支梁在静载下的变形、应力等，验证其承载能力是否达标。

02

观察简支梁在荷载作用下的响应，评估其工作性能及安全性，为后期维护提供依据。

试验准备与步骤

第三章

试验设备与材料

主要试验设备

振动系统、信号采集仪

关键试验材料

简支梁试件、应变片

试验设置方法

选取合格材料，准备加载装置、测量仪器等。

材料设备准备

按设计要求制作试件，养护至规定强度。

试件制作养护

数据采集过程

在梁上安装应变计等传感器，连接至数据采集系统。

01

安装传感设备

根据试验要求，设置数据采集系统的各项参数。

02

设置采集参数

试验数据分析

第四章

数据处理方法

测值修正

根据仪表参数修正测试结果偏差。

绘制试验曲线

绘制荷载-变形等曲线，直观表征结构性能。

结果解读

满载状态下，桥梁主要发生挠度和剪力效应，中跨处应变最大。

挠度与剪力效应

01

弯矩曲线多峰形态，最大弯矩在中跨，表明桥梁受弯破坏模式。

弯矩曲线分析

02

常见问题分析

加载设备误差、观测设备未校准导致数据偏差。

数据不准确

支座间高差超标影响挠度值准确性。

支座高差问题

简支梁设计原则

第五章

设计标准

结合公路等级、抗洪要求等设计

大桥选顺直河段，中桥避斜交

综合考量因素

桥位选择原则

安全系数

01

安全系数反映结构安全程度，确保简支梁在设计荷载下不失效。

02

根据材料、荷载等因素合理确定安全系数，平衡安全与成本。

确保结构安全

合理确定值

材料选择

常用C50及以上，确保结构耐久性。

高强度混凝土

01

采用高强度钢筋，提高简支梁抗拉性能。

高强度钢筋

02

案例分析与应用

第六章

典型案例介绍

介绍重庆龙溪河大桥静载试验，分析简支梁桥承载能力。

龙溪河大桥试验

分享预应力砼梁静载弯曲试验，评估刚度和抗裂性能。

预应力砼梁试验

应用领域分析

简支梁试验用于评估桥梁性能，确保结构安全。

桥梁工程评估

简支梁模态分析为动力学分析提供基础数据，优化结构设计。

动力学分析基础

设计改进实例

01

U型钢箍锚固

L5梁采用U型钢箍，增强碳纤维布锚固效果，提升抗弯性能。

02

钢压锚板加固

L6梁用钢压锚板压住碳纤维布，有效延缓裂缝发展，提高承载能力。

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