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空调器压缩机装配工质量管控考核试卷及答案

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空调器压缩机装配工质量管控考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在评估学员对空调器压缩机装配工质量管控的实际操作能力、理论知识掌握程度及应对实际工作情境中的问题解决能力。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.空调器压缩机的主要功能是（）。

A.加热

B.冷却

C.除湿

D.制冷

2.压缩机的排气压力通常在（）MPa左右。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

3.压缩机润滑油的作用不包括（）。

A.减少磨损

B.降温

C.增加摩擦

D.防锈

4.压缩机运行时，油压应保持在（）MPa左右。

A.0.2-0.4

B.0.4-0.6

C.0.6-0.8

D.0.8-1.0

5.压缩机启动时，吸气压力应略低于（）。

A.常压

B.冷凝压力

C.环境压力

D.冷却水压力

6.压缩机排气温度过高，可能是由于（）。

A.润滑油不足

B.冷凝器散热不良

C.压缩比过大

D.电动机功率不足

7.压缩机排气压力过低，可能是由于（）。

A.吸气阀泄漏

B.冷凝器压力过低

C.压缩机内部泄漏

D.电动机功率过大

8.压缩机运行时，振动过大，可能是由于（）。

A.基座不稳

B.轴承磨损

C.电动机不平衡

D.压缩机内部积碳

9.压缩机润滑油更换周期一般为（）。

A.每500小时

B.每1000小时

C.每1500小时

D.每2000小时

10.压缩机冷冻油的颜色变深，可能是由于（）。

A.油品质量问题

B.润滑效果变差

C.油品氧化

D.油品污染

11.压缩机运行时，噪音过大，可能是由于（）。

A.轴承磨损

B.电动机不平衡

C.冷凝器散热不良

D.压缩机内部积碳

12.压缩机停机后，冷却水温度应逐渐降低，若（），则可能是冷却水流量不足。

A.温度迅速升高

B.温度缓慢升高

C.温度迅速降低

D.温度缓慢降低

13.压缩机运行时，若发现电流过大，可能是由于（）。

A.压缩机内部泄漏

B.电动机负载过大

C.冷凝器散热不良

D.冷却水流量不足

14.压缩机运行时，若发现油压过低，可能是由于（）。

A.油泵故障

B.油箱油位过低

C.油管堵塞

D.压缩机内部泄漏

15.压缩机运行时，若发现油压过高，可能是由于（）。

A.油泵故障

B.油箱油位过高

C.油管堵塞

D.压缩机内部积碳

16.压缩机运行时，若发现排气温度过高，可能是由于（）。

A.冷凝器散热不良

B.压缩比过大

C.电动机功率不足

D.润滑油不足

17.压缩机运行时，若发现吸气压力过低，可能是由于（）。

A.吸气阀泄漏

B.冷凝器压力过低

C.压缩机内部泄漏

D.电动机功率过大

18.压缩机运行时，若发现振动过大，可能是由于（）。

A.基座不稳

B.轴承磨损

C.电动机不平衡

D.压缩机内部积碳

19.压缩机运行时，若发现噪音过大，可能是由于（）。

A.轴承磨损

B.电动机不平衡

C.冷凝器散热不良

D.压缩机内部积碳

20.压缩机运行时，若发现电流过大，可能是由于（）。

A.压缩机内部泄漏

B.电动机负载过大

C.冷凝器散热不良

D.冷却水流量不足

21.压缩机运行时，若发现油压过低，可能是由于（）。

A.油泵故障

B.油箱油位过低

C.油管堵塞

D.压缩机内部泄漏

22.压缩机运行时，若发现油压过高，可能是由于（）。

A.油泵故障

B.油箱油位过高

C.油管堵塞

D.压缩机内部积碳

23.压缩机运行时，若发现排气温度过高，可能是由于（）。

A.冷凝器散热不良

B.压缩比过大

C.电动机功率不足

D.润滑油不足

24.压缩机运行时，若发现吸气压力过低，可能是由于（）。

A.吸气阀泄漏

B.冷凝器压力过低

C.压缩机内部泄漏

D.电动机功率过大

25.压缩机运行时，若发现振动过大，可能是由于（）。

A.基座不稳

B.轴承磨损

C.电动机不平衡

D.压缩机内部积碳

26.压缩机运行时，若发现噪音过大，可能是由于（）。

A.轴承磨损

B.电动机不平衡