基于超声波的变压器油位非接触式监测技术研究.pdfVIP

基于超声波的变压器油位非接触式监测技术研究.pdf

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摘要

摘要

油位作为油浸式变压器故障监测的重要参数之一,及时发现其异常状态可有效降

低变压器因油故障发生率。针对目前变压器油位监测装置测量精度低、抗干扰能力

弱、不易安装等问题,本文提出一种基于超声波的变压器油位非接触式在线监测方

法,实现油位的实时精准测量及异常预警。主要研究内容包含如下:

1

()变压器油温受自身带负载情况及外界环境温度等影响变化较大,而介质声

速与温度密切相关。通过搭建室内试验平台,对变压器油温-声速特性进行试验测试

17.5~80℃1℃

与分析,测试结果显示,在范围内,温度每升高,变压器油中声速增

加约4m/s,因此在后续超声油位监测装置设计中,对超声波速进行温度补偿,以提高

装置测量精度。

(2)基于COMSOLMultiphysics有限元对超声波在不同介质中传播时的反射与

透射现象进行仿真,利用压电材料与收发电路结合实现超声波的发射与接收,通过分

析多组仿真计算数据,选择频率140kHz、发射电压幅值10V用于超声激励信号;在

此基础上仿真研究杂质性质、油箱壁厚对仿真计算结果的影响,结果表明,杂质越

大,越靠近压电材料,仿真计算结果误差就越大;油箱壁厚越厚,信噪比越小,回波

电压幅值也越低,当壁厚从2mm增加到8mm时,信噪比从28.02dB减小到10.45

dB,电压幅值从0.259mV减小到0.083mV。

(3)设计开发一套变压器储油柜油位非接触式在线监测系统。首先在仿真所得

超声激励信号最优参数的基础上,设计出一款压电式、收发一体式超声波传感器,测

量范围为30~3000mm,测量误差为±1mm;其次设计在线监测装置硬件电路,其中

包括主控芯片的选择和核心电路设计,核心电路如超声波收发电路、供电单元和通信

单元电路;最后对油位监测装置嵌入式软件程序进行设计,其中总程序设计、油位采

集程序设计、用户参数修正程序设计均已流程图形式详细说明了设计主要思路及各部

分具体操作流程,同时介绍了数据传输所需通讯规约。软硬件结合共同实现油位采

集、油位异常报警、数据存储与传输等功能。

(4)搭建室内试验平台,完成超声油位监测装置的精度测试,通过参数修正将

测量误差减小至±1mm,同时验证了超声波传感器存在1~2cm的测量盲区致监测装置

无法测量出低于20mm的油位数值;添加杂质进行油位测量,其对油位监测装置的测

量精度影响并不显著,可不予以考虑;然后对装置的电磁兼容性能进行测试,所测项

4

目均满足电磁兼容级抗扰度要求;最后利用校内变压器进行现场测试,该装置多次

测量结果中误差值最大为1.8mm,符合最初设计该系统所设定的精度要求。

451174

共有图幅,表个,参考文献篇。

关键词:油浸式变压器;超声波传感器;压力声学;储油柜油位;在线监测

论文类型:应用研究

I

西安工程大学硕士学位论文

II

ABSTRACT

ABSTRACT

Oillevelisoneoftheimportantparametersoffaultmonitoringonpowertransformer.

Accuratemeasurementofoillevelcanreducetheprobabilityoftransformerfailurecaused

byabnormaloillevel.Sincetherearestillmanyproblemsintransformeroillevelmonitoring,

suchaslowmeasurementaccuracy,weakan

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