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危险货物运输安全生产会议记录

一、会议概述

1.1会议目的

本次危险货物运输安全生产会议旨在深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》《危险货物道路运输安全管理办法》等法律法规，结合近期行业安全生产形势及公司运输作业实际情况，全面梳理危险货物运输环节中的安全风险，强化从业人员安全责任意识，规范操作流程，排查并整改安全隐患，明确下一阶段安全生产重点任务，确保危险货物运输全过程安全可控，坚决杜绝重特大安全事故发生，保障人民群众生命财产安全及企业生产经营稳定。

1.2会议基本信息

会议时间：2023年10月27日14:00-16:30

会议地点：公司总部三楼会议室

主持人：张三（公司分管安全生产副总经理）

记录人：李四（安全管理部主管）

参会人员：王五（总经理）、赵六（运输部经理）、孙七（安全监察部经理）、周八（车辆管理部经理）、吴九（人力资源部经理）、郑十（驾驶员代表）、钱十一（押运员代表）、冯十二（调度中心主管）、陈十三（技术部主管）及安全管理部全体成员

列席人员：黄十四（市交通运输局货运科科长）、林十五（市应急管理局安全生产专家）

1.3会议议程

（1）主持人开场，说明会议目的及议程；（2）安全监察部通报近期危险货物运输安全生产情况；（3）运输部、车辆管理部、调度中心分别汇报部门安全生产责任落实情况；（4）技术部汇报车辆安全技术状况及隐患整改情况；（5）驾驶员代表、押运员代表发言，反馈一线安全问题及建议；（6）市交通运输局、应急管理局专家点评并指导；（7）公司总经理作总结讲话；（8）会议总结，明确后续工作要求及责任人。

1.4会议背景

近期，国内多地发生危险货物运输安全事故，造成严重人员伤亡及社会影响，引发行业对安全生产的高度重视。根据交通运输部《关于开展危险货物运输安全生产专项整治行动的通知》要求，结合公司第三季度安全生产检查中发现的车辆动态监控不到位、从业人员安全培训覆盖率不足、应急处置预案演练频次不够等问题，为深刻吸取事故教训，压实安全生产责任，公司决定召开此次专题会议，统一思想，部署工作，全面提升危险货物运输安全管理水平。

二、会议主要内容与讨论情况

2.1安全形势通报与问题梳理

2.1.1近期行业安全事故案例分析

会议开始，安全监察部孙七经理首先通报了近期国内发生的两起典型危险货物运输安全事故。一起是9月15日某省一辆载有30吨甲醇的罐车与货车追尾，导致甲醇泄漏引发爆燃，造成2人死亡、3人受伤，直接经济损失达800万元。事故调查结果显示，事发前罐车驾驶员连续驾驶超过4小时未休息，且GPS动态监控系统未发出疲劳预警。另一起是10月8日某市一辆运输液化石油气的槽车在装卸过程中因静电接地失效引发爆炸，造成1人死亡、周边200米内建筑物受损。孙七经理强调，这两起事故均暴露出从业人员安全意识薄弱、设备设施维护不到位、应急处置流程不规范等共性问题，对公司当前安全管理具有重要警示作用。

2.1.2公司第三季度安全检查问题汇总

随后，孙七经理展示了公司第三季度安全生产检查的详细数据。本次检查覆盖全部15辆危险货物运输车辆、28名从业人员及3个作业站点，共发现安全隐患47项，其中重大隐患3项、一般隐患44项。车辆方面，2辆车的刹车系统响应时间超过标准值20%，5辆车的GPS定位终端存在信号漂移现象，3辆车的防爆电气设备未按期检测；人员方面，8名驾驶员未掌握最新的《危险货物道路运输规则》修订内容，5名押运员对新型泄漏应急处置器材的使用不熟练；管理方面，调度中心对夜间运输任务的动态监控频次不足，仅达到规定要求的60%，安全培训档案中有6名人员的考核记录缺失。这些问题反映出公司在日常安全管理中存在“重部署、轻落实”“重形式、轻实效”的倾向。

2.1.3当前安全管理薄弱环节识别

结合检查结果与行业事故案例，与会人员共同梳理出公司当前存在的三大薄弱环节。一是动态监控技术手段滞后，现有GPS系统无法实时监测车辆载重、温度、压力等关键参数，对罐车超装、液体异常膨胀等风险无法提前预警；二是从业人员培训实效性不足，培训内容多以理论讲解为主，缺乏模拟实操和应急演练，导致员工“知而不行、行而不果”；三是应急物资储备与实战需求脱节，部分站点配备的防毒面具、堵漏器材已超过有效期，且未针对新型危险货物（如锂电池、氢能源）更新应急处置装备。这些问题若不及时解决，可能在突发情况下导致严重后果。

2.2各部门安全生产责任落实汇报

2.2.1运输部：动态监控与线路管理

运输部经理赵六汇报了部门在动态监控与线路管理方面的具体措施。针对GPS信号漂移问题，已联系设备供应商于10月底前完成全部终端的检修与校准，同时建立“监控员-驾驶员-调度员”三级联查机制，每日对车辆行驶轨迹、速度、停留时间进行抽查，确保监控数据真实有效。在线