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(新版)AOPA无人机考试理论题库
第一部分单选题(50题)
1、架空输电线路杆塔依据功能的分类有()和承力杆塔。单选题
A.A、直线杆塔^
B.B、耐张杆塔^
C.C、直线换位杆塔^
D.D、直线转角杆塔
【答案】:A
【解析】架空输电线路杆塔依据功能主要分为直线杆塔和承力杆塔。直线杆塔主要用于支持导线和避雷线,承受导线的垂直荷重和水平风力,一般不承受线路方向的拉力;承力杆塔则是承受线路方向较大拉力的杆塔。而耐张杆塔、直线换位杆塔、直线转角杆塔等虽也属于输电线路杆塔,但它们是在直线杆塔或其他类型杆塔基础上有特殊功能或用途的杆塔,并非与承力杆塔相对应的依据功能的基本分类。所以本题答案选A。
2、带电升起、下落、左右移动导线时,对于被跨物间的交叉、平行的最小距离不得少于()米。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:A
【解析】在带电升起、下落、左右移动导线的操作过程中,为了确保安全,避免因距离过近而产生放电等危险情况,对于被跨物间的交叉、平行的最小距离有着严格的规定。这里规定这个最小距离不得少于1米,所以答案选A。
3、场地上应有500kV及以上电压等级输电线路或()输电线路。单选题
A.A、低压^
B.B、模拟^
C.C、高压^
D.D、零电压
【答案】:B
【解析】答案选B,是因为在该场地上除了要求有500kV及以上电压等级输电线路外,还需有模拟输电线路。选项A低压输电线路一般电压等级较低,不符合这里的设定场景;选项C高压通常是一个宽泛概念,题干强调的是特定类型配合,高压表述不精准;选项D零电压不是正常输电状态,不可能作为场地需具备的输电线路类型,所以正确答案是模拟输电线路。
4、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括()。单选题
A.舵面结构及连接检查^
B.起飞(发射)、降落(回收)装置检查^
C.飞行器称重及重心检查^
D.飞行器涂装
【答案】:D
【解析】在无人机起飞前的飞行器检查工作中,舵面结构及连接检查十分重要,舵面结构的完整性和连接的可靠性会影响无人机飞行姿态的控制,若舵面结构损坏或连接松动,会导致飞行时姿态失控,所以该项是起飞前必须检查的内容;起飞(发射)、降落(回收)装置检查也必不可少,其正常运行关系到无人机的起飞和降落安全,若起飞(发射)装置有故障,可能无法顺利起飞,降落(回收)装置有问题,则可能导致降落失败,造成无人机损坏,因此该项也是起飞前需要检查的;飞行器称重及重心检查同样关键,合适的重量和正确的重心位置有助于无人机稳定飞行,若重量超出限制或重心偏移,会使无人机在飞行过程中难以保持平衡,进而影响飞行安全。而飞行器涂装主要是外观方面的,对无人机飞行性能和起飞降落安全没有直接影响,所以起飞前飞行器检查内容不必包括飞行器涂装,答案选D。
5、配变站的接地装置的接地电阻不应大于()。单选题
A.4Ω^
B.6Ω^
C.8Ω^
D.10Ω
【答案】:A
【解析】配变站的接地装置的接地电阻不应大于4Ω,这是电气安全相关的规定,接地电阻值过大可能无法有效地将电流引入大地,从而在发生电气故障时不能保障设备及人员的安全,因此本题选A。
6、发生人身触电事故时,为解救触电人,可以()。单选题
A.不经许可,立即断开有关设备的电源,但事后应及时报告设备有关单位^
B.不经许可,立即断开有关设备的电源,事后无须报告设备有关单位^
C.经许可后,再断开有关设备的电源,事后应及时报告设备有关单位^
D.经许可后,再断开有关设备的电源,事后无须报告设备有关单位
【答案】:A
【解析】在发生人身触电事故时,时间就是生命,每一秒都至关重要。若等待经许可后再断开有关设备的电源,可能会使触电者遭受更严重的伤害甚至失去生命,所以必须立即采取行动,不经许可就断开有关设备的电源。而事后及时报告设备有关单位是很有必要的。一方面,让设备管理单位了解情况,以便对设备进行检查和维护,防止类似事故再次发生;另一方面,也符合安全管理和责任追溯的要求。选项B中说事后无须报告设备有关单位,这不符合规范和管理要求;选项C经许可后再断开电源会耽误救援时机;选项D既耽误救援又不报告,更是不可取的。因此,正确答案是A。
7、铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的()%。单选题
A.1^
B.95^
C.9^
D.85
【答案】:B
【解析】铝绞线和钢芯铝绞线在实际应用中需要有一定的强度保障。为确保其在各种工况下能够安全可靠运行,规定其保证拉断力不应低于计算拉断力的95%,所以答案选B。
8、电缆金属外皮可用作()。单选题
A.中性线(N)线^
B.PE线^
C.PEN线^
D.以上均可
【答案】:B
【解析】电缆金属外皮主要作用是起到防护等功能,同时其具备良好
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