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新型软钢阻尼器及其结构：理论剖析与试验探究

一、引言

1.1研究背景与意义

地震作为一种极具破坏力的自然灾害，给人类社会带来了沉重的灾难。从古至今，无数地震灾害的实例警示着我们其巨大的危害。例如，1976年中国唐山发生的7.8级地震，造成了24.2万多人死亡，16.4万多人重伤，大量建筑物倒塌，整个城市几乎被夷为平地；2008年四川汶川发生的8.0级特大地震，更是造成了近7万人遇难，37万多人受伤，直接经济损失高达8451亿元。这些惨痛的事件不仅导致了大量的人员伤亡，还对经济发展和社会稳定造成了极大的冲击，使得无数家庭支离破碎，灾区的经济发展陷入长期的困境。

为了有效减轻地震灾害对建筑结构的破坏，提高建筑物的抗震性能，结构耗能减震技术应运而生。在众多耗能减震装置中，软钢阻尼器凭借其独特的优势，成为了研究和应用的热点。软钢阻尼器主要利用软钢良好的延性和滞回特性，在地震作用下，通过自身的弹塑性变形来耗散地震输入结构的能量，从而减小主体结构的地震反应，保护主体结构免受严重破坏。与其他类型的阻尼器相比，软钢阻尼器具有耗能能力强、性能稳定、耐久性好、对环境条件不敏感等优点，在建筑结构、桥梁工程等领域展现出了广阔的应用前景。

然而，随着建筑行业的不断发展，对结构抗震性能的要求日益提高，传统软钢阻尼器在某些方面逐渐暴露出局限性，如耗能水准单一、可调节性差、构造复杂等。这些不足限制了软钢阻尼器在一些特殊工程和复杂地震环境下的应用效果。因此，研发新型软钢阻尼器，克服传统阻尼器的缺点，进一步提升其耗能性能和适用性，成为了当前结构抗震领域的重要研究课题。

本研究致力于新型软钢阻尼器及其结构的理论和试验研究，具有重要的理论意义和实际工程价值。在理论方面，通过深入研究新型软钢阻尼器的力学性能、耗能机理和设计方法，可以丰富和完善结构耗能减震理论体系，为其他新型阻尼器的研发提供理论参考和技术支持。在实际工程应用中，新型软钢阻尼器的成功研发和应用，能够显著提高建筑结构在地震中的安全性和可靠性，减少地震灾害造成的人员伤亡和财产损失，同时也有助于推动建筑结构抗震技术的进步，促进建筑行业的可持续发展。

1.2国内外研究现状

国外对软钢阻尼器的研究起步较早。早在20世纪70年代，美国、日本等地震多发国家就开始了对软钢阻尼器的研究与开发。Whittaker等人于1989年设计并研制出X形加劲阻尼器，并进行了相关试验研究，结果表明该阻尼器具有较强的耗能能力和稳定的滞回性能，但存在不能消除竖向轴力影响的问题。1993年，Tsai等人在Whittaker等人的基础上进行改进，设计并制作出三角形加劲阻尼器，通过低周反复荷载试验，证明其消除了X形加劲阻尼器存在的竖向轴力对阻尼器影响的问题，是一种较为理想的阻尼器形式。此后，国外学者不断对软钢阻尼器的结构形式、耗能机理和设计方法进行深入研究，提出了多种新型软钢阻尼器，如圆环阻尼器、剪切钢板阻尼器、无粘结支撑、蜂窝状阻尼器等，并在实际工程中得到了一定应用。

在国内，软钢阻尼器的研究与应用始于20世纪90年代。欧进萍等人在1995年对摩擦型和软钢屈服型（X钢板和三角钢板）阻尼器进行了大量试验研究，包括静力反复加载和低周疲劳试验，详细对比了这些阻尼器的减震效果，建立了此类阻尼的恢复力模型和参数计算方法。随后，吴斌等人在此实验基础上分析其耗能机理，进行了大量的疲劳验算，得出相应的疲劳参数，建立了软钢阻尼器的弹塑性应力分析方法及疲劳设计准则。近年来，国内学者在新型软钢阻尼器的研发方面也取得了一些成果，如提出了可调式的分阶段屈服型软钢阻尼器、开孔式制震板阻尼器等。

尽管国内外在软钢阻尼器研究方面取得了一定进展，但目前对于新型软钢阻尼器的研究仍存在一些不足与空白。一方面，现有的新型软钢阻尼器在某些性能指标上仍有待提高，如在复杂地震波作用下的耗能稳定性、与不同结构体系的协同工作性能等。另一方面，对于新型软钢阻尼器的设计理论和方法还不够完善，缺乏统一的设计标准和规范，在实际工程应用中存在一定的盲目性和不确定性。此外，新型软钢阻尼器的试验研究大多集中在小比例模型试验，缺乏足尺模型试验和实际工程应用案例的验证，其实际应用效果和长期性能还有待进一步研究。

1.3研究内容与方法

针对新型软钢阻尼器，本研究主要从理论分析和试验研究两个方面展开。在理论分析方面，深入研究新型软钢阻尼器的力学性能，包括在不同荷载作用下的应力-应变关系、屈服机制、耗能能力等；建立合理的恢复力模型，准确描述阻尼器的力学行为，为结构抗震设计提供理论依据；分析新型软钢阻尼器与主体结构的协同工作机理，研究其对结构整体抗震性能的影响。

在试验研究方面，设计并制作新型软钢阻尼器试件，通过低周反复加载试