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2020年乡镇道路交通安全工作总结

一、总体工作概述

（一）工作背景

2020年，XX乡镇道路交通安全工作在上级部门指导下，围绕“压事故、保安全、保畅通”总体目标，结合辖区道路实际，统筹推进疫情防控与交通管理。辖区道路总里程达XX公里，机动车保有量XX辆，驾驶人XX人，农村道路占比超80%，事故风险点多、管理难度大。面对年初疫情影响、复工复产交通压力及汛期等挑战，乡镇政府牵头成立道路交通安全工作领导小组，制定《2020年道路交通安全工作实施方案》，明确部门职责，形成“政府主导、部门联动、社会参与”的工作格局。

（二）工作目标

以“降事故、保安全、保畅通”为核心，重点实现“四个提升”：一是提升农村道路安全防护能力，完成XX公里临水临崖、急弯陡坡路段隐患整改；二是提升交通参与者安全意识，开展宣传活动XX场次，受教育群众超XX人次；三是提升路面管控效能，查处交通违法XX起，其中涉酒驾驶XX起；四是提升应急处置水平，完善应急预案XX个，组织应急演练XX次，确保全年不发生较大以上交通事故，交通事故起数、死亡人数同比分别下降XX%、XX%。

（三）总体成效

二、主要工作及措施

（一）健全组织领导体系，压实工作责任

1.强化顶层设计，完善工作机制

乡镇党委政府始终将道路交通安全工作作为“一把手”工程来抓，年初成立由镇长任组长，分管政法、交通的副镇长任副组长，派出所、交管站、应急管理办、各村（社区）负责人为成员的道路交通安全工作领导小组，下设办公室在交管站，配备专职人员3名，负责日常统筹协调。先后召开4次专题会议研究部署道路交通安全工作，制定《2020年道路交通安全工作实施方案》《农村道路交通安全隐患排查整治工作计划》等文件，明确“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求，形成“政府主导、部门联动、社会参与”的工作格局。

2.明确责任分工，推动协同联动

制定《道路交通安全责任清单》，将责任细化到岗、落实到人。镇政府与各村（社区）、各站所签订《道路交通安全目标管理责任书》，将道路交通安全纳入村（社区）年度绩效考核，权重占比10%。建立“每月一研判、每季一通报”机制，由领导小组办公室牵头，定期分析辖区交通安全形势，协调解决突出问题。2020年，累计召开联席会议12次，联合派出所、交管站开展联合执法行动36次，排查整改问题隐患48处，有效形成“信息共享、优势互补、齐抓共管”的联动局面。

（二）深化隐患排查治理，筑牢安全防线

1.全面排查摸底，建立隐患台账

组织镇村干部、网格员、交通安全劝导员等力量，对辖区道路开展“拉网式”隐患排查，重点针对临水临崖、急弯陡坡、交叉路口、学校周边等重点路段，建立“一路一档”隐患台账，详细记录隐患位置、类型、风险等级及整改建议。2020年，累计排查道路总里程286公里，其中县道45公里、乡道89公里、村道152公里，发现隐患点段67处，包括临水临路段无防护栏23处、急弯路段视线不良18处、交叉路口标志标线缺失26处。

2.聚焦重点路段，推动系统治理

针对排查出的隐患，按照“轻重缓急、分类施策”原则，制定整改方案，明确整改责任单位和时限。投入资金120万元，对临水临崖路段安装波形梁护栏8.6公里，在急弯路段增设凸面镜32个、减速带45条，在交叉路口施划标线1.2万平方米、安装警示标志牌68块。对排查出的4处事故多发路段，实施“亮化工程”，安装路灯120盏，有效提升夜间行车安全。同时，协调县交通局对辖区内2条乡道进行路面拓宽改造，路基由5米拓宽至6.5米，路面状况得到显著改善。

3.加强设施维护，提升安全水平

建立道路安全设施日常巡查维护制度，由各村（社区）每周对辖区道路安全设施进行巡查，发现问题及时上报。镇交管站每月对巡查情况进行汇总，对损坏、缺失的设施及时组织修复或更换。2020年，修复损坏标志牌15块、补划标线0.3万平方米、更换减速带12条，确保安全设施始终处于良好状态。

（三）强化宣传教育引导，提升安全意识

1.精准分类宣传，覆盖不同群体

针对不同群体特点，开展“靶向式”宣传教育。针对农村老年人，利用“大喇叭”每天早晚播放交通安全常识，发放《农村交通安全手册》5000余份；针对中小学生，联合辖区4所中小学开展“交通安全进校园”活动，通过主题班会、知识竞赛、模拟体验等形式，受教育学生达2000余人次；针对货运车辆驾驶人，组织召开安全教育培训会6场，签订《安全行车承诺书》320份；针对摩托车、电动车骑乘人员，在集市、超市等人员密集场所开展“一盔一带”安全守护宣传活动，发放宣传资料8000余份，免费发放安全头盔300余顶。

2.创新宣传载体，打造特色阵地

利用镇微信公众号、村（社区）微信群等新媒体平台，定期推送交通安全提示、事故案例警示等内容，全年累计发布信息120余条。在镇便民服务中心、各村（社区）