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基于有限元方法的船闸结构多维度仿真与可靠度深度剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通运输体系中,水运凭借其运量大、成本低、能耗少等显著优势,成为了连接内陆与沿海地区、促进区域经济协同发展的重要纽带。船闸作为水运工程的关键设施,承担着调节水位、实现船舶顺利通航的重任,其结构的安全性与可靠性直接关系到水运交通的顺畅与稳定。随着全球经济一体化进程的加速,水运需求持续增长,对船闸的通航能力和运行稳定性提出了更高要求。
传统的船闸结构设计与分析方法,如解析法和经验公式法,在处理复杂的船闸结构和多样化的工况时,往往存在一定的局限性。这些方法难以全面考虑船闸结构的非线性特性、材料的非均匀性以及复
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