基于多方法耦合的三体船兴波问题深度数值剖析与优化策略研究.docx

基于多方法耦合的三体船兴波问题深度数值剖析与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化进程的加速，海洋运输在国际贸易中的地位愈发重要。船舶作为海洋运输的主要工具，其性能的优劣直接影响着运输效率、成本以及安全性。在众多船型中，三体船以其独特的结构设计和优异的性能特点，逐渐成为船舶领域的研究热点。

三体船通常由一个主船体和两个对称布置在两侧的小侧体组成，通过连接桥将三者连接为一个整体。这种独特的结构赋予了三体船诸多传统单体船所不具备的优势。例如，三体船的宽阔甲板面为设备布置提供了更大空间，有利于实现船舶功能的多样化；其良好的稳性和耐波性，使其在复杂海况下仍能保持较为稳定的航