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部队驾驶员没带行车执照检讨书范文

X月X日上午9时许，我受连队指派驾驶XX号运输车执行装备器材前送任务，从营区出发前往XX训练基地。在行至XX市XX路与XX街交叉口时，遇交警联合军事交通运输部门开展的军车专项检查。当检查人员要求出示行车执照时，我才发现原本应放在驾驶舱固定位置的行车执照未携带，当场造成检查延误30余分钟，导致任务车队整体迟到15分钟，给后续装备器材交接工作带来被动，也给检查单位留下了“军车管理不规范”的不良印象。经事后回溯，行车执照实际遗忘在连队宿舍床头柜抽屉内，系前日归队后未按规定归位所致。此次错误虽未引发严重后果，却暴露出我在纪律意识、作风养成、责任担当等方面存在的突出问题，现从思想根源到具体表现深入剖析如下：

一、对错误性质的深刻认识

行车执照作为军车合法上路的核心凭证，不仅是《中国人民解放军车辆管理条例》明确规定的必备证件，更是部队落实依法管装、从严治军要求的直接体现。此次未携带行车执照，表面看是“忘带物品”的生活疏忽，本质上是对条令法规的漠视、对岗位职责的失责。

首先，这是对法规制度的明知故犯。《军队车辆管理规定》第三章第十五条明确要求：“驾驶员出车前须检查车辆行驶证、驾驶证、派车单等证件是否齐全，缺一不得出车。”作为有3年驾龄的老兵，我对这一条款烂熟于心，却因“前几次没查”的侥幸心理，将规定抛诸脑后。这种把“可能不查”当成“不会查”的心态，本质是将个人便利凌驾于制度之上，与“令行禁止”的军人作风背道而驰。

其次，这是对任务安全的极端不负责任。军车执行任务涉及装备运输、兵力投送等核心军事行动，沿途任何突发情况都可能影响任务全局。此次检查中，若因证件不全被暂扣车辆，不仅会导致装备器材无法按时送达，更可能因车辆滞留引发交通堵塞，甚至被别有用心者借机炒作，给部队声誉造成不可挽回的损失。我作为任务直接执行者，未能预判风险、消除隐患，是对任务安全的严重失职。

再次，这是对军人形象的严重损害。检查现场，地方交警同志看到我慌乱翻找证件的样子，低声说了句“看来平时管理也不咋严”；同行的新战士小张事后私下问我：“班长，咱们不是天天强调‘出车前检查’吗？”这些话语如重锤敲心——军人的好形象是靠点滴细节树立的，一次疏忽就让“纪律严明”的标签蒙尘，让新同志对制度的权威性产生怀疑，这种负面影响远比延误任务更深远。

二、错误根源的深度剖析

回顾事件全过程，“忘带证件”仅是表象，背后反映的是思想认识、日常养成、责任意识等方面的多重短板。

一是思想上存在“经验主义”误区。我自认为“开了3年车，这条路线走了20多趟，从没被查过”，便将“高频次执行任务”等同于“低风险环境”，逐渐放松了对自身的要求。这种“经验主义”让我忽视了一个基本事实：法规制度的约束不会因“熟悉环境”而降低标准，检查力度更不会因“老驾驶员”而网开一面。就像连队张指导员常说的：“安全弦松一寸，事故风险增一丈。”我正是因为思想上的松懈，才会把“必须做”的检查变成“想起来做”的选项。

二是作风上存在“粗疏马虎”积弊。日常整理装具时，我习惯将行车执照、驾驶证等证件随手放在驾驶舱前挡风玻璃下的凹槽里，自认为“方便拿取”。但前日归队后，因急着去饭堂吃饭，便将证件直接塞进宿舍抽屉，想着“反正明天不出车，明天再放回去”。这种“临时凑合”的心态，暴露出我在作风养成上的“懒”和“散”——不愿花30秒把证件归位，却愿意赌“明天不会突然出车”；宁愿抱着侥幸心理，也不愿坚持“物有定位、用后归位”的基本要求。这种粗疏作风若不纠正，未来可能引发“工具遗落车厢”“油卡忘记携带”等更多问题。

三是责任上存在“自我放松”倾向。作为班里的“老驾驶员”，我本应成为新同志的标杆，却在责任担当上打了折扣。此次任务前，排长专门强调“近期地方交管部门开展联合检查，务必带齐证件”，我当时满口应承，却未真正放在心上。事后反思，我之所以没把排长的提醒当回事，根本原因是觉得“这么小的事，不至于出问题”，这种“自我放松”的心态，本质是对岗位责任的轻慢。军人的职责容不得“差不多”，尤其是驾驶员岗位，每一个细节都关系到装备安全、战友安全、任务安全，容不得半点马虎。

三、立行立改的具体措施

此次错误给我敲响了警钟，我深刻认识到：纠正问题不能停留在“不再忘带证件”的表面，而要从思想根子上强化纪律意识，从日常细节中锤炼过硬作风。现制定以下整改措施，恳请组织和战友监督。

第一，以“学条令、明规矩”为抓手，强化法纪意识。即日起，每日利用30分钟系统学习《中国人民解放军车辆管理条例》《军队基层建设纲要》等法规，重点标注“驾驶员职责”“出车前检查”等条款，制作成随身携带的“口袋手册”，随时对照提醒。每周向车管干部汇报学习心得，每月结合任务实际撰写1篇“安全反思笔记”，真正把法规要求