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xx高铁道岔高低精调
作业指导书
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1.目的
为提高高铁线路设备质量,确保动车组运行安全持续稳定,及乘坐舒适度。
2.范围
xx高铁正线时速350km/h线路。
3.人员要求
必须具有中级工及以上职业等级,经过铁路局组织的岗位实作专项培训合格,熟悉xx高铁工务维修的工作性质和任务,了解xx高铁线路设备的构造,掌握xx高铁的基本知识,胜任本职工作。
4.作业质量标准
道岔各部位间隙的容许偏差值
编号
检测点
容许误差及要求
1
尖轨、基本轨之间的顶铁离缝
间隙≤1mm
2
直尖轨第一牵引点前与曲基本轨密贴
间隙≤1mm
3
直尖轨其他竖切部分与曲基本轨密贴
间隙≤1mm
4
曲尖轨第一牵引点前与直基本轨密贴
间隙≤1mm
5
曲尖轨其他竖切部分与直基本轨密贴
间隙≤1mm
6
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离
≥65mm
7
心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨密贴
间隙≤1mm
8
心轨其他竖切部分与翼轨密贴
间隙≤1mm
9
尖轨、心轨轨底与台板离缝
间隙≤1mm,且不得连续离缝
10
叉跟尖轨尖端(100mm)与心轨密贴
间隙≤1mm
11
叉跟尖轨其他竖切部分与心轨密贴
间隙≤1mm
12
心轨轨腰与顶铁离缝
间隙≤1mm
维修项目
xx高铁道岔高低精调作业
维修周期
参考《西安工务段xx高铁线路设备维修管理办法》
作业
人员
线路工5名、防护员2名
作业
时间
1组/3小时
注意事项
现场作业不得携带任何非作业用工具材料;
上道上道所有工具、材料必须登记记录本;
上道所有作业人员必须穿着带有反光标志的衣物。
作业
工具
弦线
钢板尺
平直灯
塞尺
弹夹扳手
手电
作业
工具
扭力扳手
拐子
起道器
电子道尺
材料定置箱
工具定置箱
参考
资料
1、《西安工务段xx客专线路维修管理办法》
2、《xx高速铁路线路设备维修技术管理办法(暂行)》
编制修订
序号
历次修改内容
日期
编制
审核
批准
工务道岔高低精调作业指导书
作业人员须对作业步骤、作业质量提高执行标准。
作业人员完成作业步骤后,由工班长(监护人员)对相应作业进行复查。
作业人员作业完毕,工班长(监护人员)对作业进行复查后,再由质检员复查作业质量。
作业程序与质量标准
1.使用电子道尺、弦绳、钢板尺复核超限病害,对应股别轨枕号标注作业方案中确定的调高垫片型号及每股调整量。在轨面标注“+1”表示向上调整1mm;“-1”表示向下调整1mm。
2.使用拐子、弹夹扳手松卸螺旋道钉、扣件U型卡,一次松卸扣件不得连续卸8块。
3.松卸支撑板螺栓。
4.拆除弹条、轨距块。
5.起道器起道,最大起道量不得超过15mm,同时保证起道器两侧轨枕,至少有两处处于松懈状态。
6.拆卸调高垫板。
7.安装作业方案中对应型号调高垫板。使用专用调高垫板,不得用线路微调垫板替代专用调高垫板。
8.撤除起道器,进行第一次几何尺寸检查,不合格则根据偏差情况进一步调整扣件。
9.检查合格后,安装轨距块、弹条。
10.安装螺栓并复紧。
11.质量回检。检查的项目主要有高低、水平、扣件扭力矩或三点密、顺坡率等。
项目
水平
高低
顺坡率
扣件扭力矩
作业验收值
1mm
2mm
1‰
250N·m
12.道岔直向调整完毕。道岔转入反位,调整曲股高低。
13.作业结束,由材料员清点工具,负责人检查现场,在材料机具登记本上登记,确保现场无杂物后,组织撤离现场。
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