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技能高考汽车发动机维修习题(一百五十五)

一、填空题

发动机的配气相位图表示气门________时序。

活塞环的背隙影响环的________活动。

涡轮增压器的轴向间隙由________轴承限制。

气缸盖的鼻梁区需要足够的________强度。

曲轴的主轴颈磨损呈________形。

机油冷却器的传热效率影响________温度。

冷却系统水泵的流量与转速成________比。

发动机大修后,首次检查正时系统应在________公里。

气门弹簧的共振转速应避开发动机________转速。

发动机的机械损失随负荷增大而________。

二、判断题

()活塞的环槽磨损需要更换活塞。

()所有发动机都有中冷器。

()爆震传感器信号用于控制喷油量。

()冷却系统可以加入防锈剂。

()曲轴的轴颈可以采用电镀修复。

()气缸的磨损与机油质量有关。

()氧传感器信号电压变化频率应大于1Hz。

()正时皮带更换需要专用工具。

()涡轮增压器涡轮转速可达10万rpm以上。

()气缸垫的厚度影响气门升程。

三、简答题

如何检查发动机的燃油压力调节器?

发动机异响与负荷的关系如何判断?

参考答案

一、填空题

开启

径向

推力

热疲劳

椭圆

机油

20000

工作

增大

二、判断题

√(严重磨损时)

×(涡轮增压发动机有)

×(用于控制点火提前角)

×(不影响气门升程)

三、简答题

燃油压力调节器检查:

测量怠速时燃油压力

拔下真空管观察压力变化

检查回油量是否正常

检测真空膜片密封性

检查外观有无泄漏

异响与负荷关系判断:

负荷增大时响声加重:轴承类故障

负荷减小时响声明显:活塞销类故障

与负荷无关的响声:旋转部件故障

急加速时响声明显:爆震或敲缸

减速时响声明显:气门机构故障

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