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(2025修订版)民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、()是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人单选题
A.无人机系统驾驶员^
B.无人机系统的机长^
C.无人机观测员^
D.运营人
【答案】:A
【解析】无人机系统驾驶员是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。而无人机系统的机长主要是对整个飞行任务负最终责任,但不一定在飞行期间适时操纵无人机;无人机观测员主要负责观察飞行环境、协助驾驶员保障飞行安全,不负责适时操纵无人机;运营人通常是组织、管理无人机运行的一方,并非直接操纵无人机的人。所以答案选A。
2、遥控无人机由爬升转为平飞时()。单选题
A.到达预定高度时,开始改平飞^
B.超过预定高度10-20米时,开始改平飞^
C.上升至预定高度前15-20米时,开始改平飞^
D.上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞
【答案】:D
【解析】在遥控无人机由爬升转为平飞的操作中,为了更精准且平稳地达到预定高度并进入平飞状态,不能在到达预定高度或超过预定高度时才开始改平飞。若到达预定高度时才开始改平飞,由于无人机的惯性,会使无人机超过预定高度较多,难以精准控制;若超过预定高度10-20米时才开始改平飞,会导致飞行高度超出预期,不利于飞行的准确性和稳定性。而在上升至预定高度前10-20米时开始改平飞,能利用无人机的上升惯性,在达到预定高度时刚好完成平飞状态的转换,实现平稳过渡,所以选项D是正确的。
3、导线端部接到接线柱上,如单股导线截面在()以上,应使用不同规格的接线端子。单选题
A.4mm2^
B.6mm2^
C.8mm2^
D.10mm2
【答案】:D
【解析】当导线端部接到接线柱上时,对于单股导线,从安全、连接稳定性和电气性能等方面考虑,在实际应用中,当单股导线截面在10mm2以上时,使用不同规格的接线端子能够保证更好的连接效果和电气性能。较小截面的导线可以直接进行连接,但随着导线截面增大到10mm2及以上,使用接线端子能有效避免直接连接可能出现的松动、发热等问题,提高连接的可靠性和安全性,所以答案选10mm2。
4、起飞前再次确认气象情况,确保()、风速等环境条件不超过各类型旋翼无人机的飞行限制值。如果有下暴雨、下雪或闪电打雷等以及风速有可能超过该机型抗风限值的天气情况,不得进行飞行作业:单选题
A.A、大气压强^
B.B、大气温度^
C.C、大气密度^
D.D、大气状况
【答案】:B
【解析】在飞行作业前需确认气象情况,要确保一些环境条件不超过旋翼无人机飞行限制值。大气温度对旋翼无人机飞行影响显著,不同温度下空气密度、发动机性能等都会发生变化,进而影响无人机飞行性能。温度过高可能导致无人机动力系统过热,影响飞行稳定性和安全性;温度过低可能影响电池性能,降低电池续航能力。而大气压强在一定范围内变化对旋翼无人机飞行影响相对较小;大气密度虽然也会影响飞行,但它更多是与其他因素共同作用;大气状况是一个宽泛概念,没有像大气温度那样明确地直接关联到飞行限制。所以起飞前再次确认气象情况时,需确保大气温度、风速等环境条件不超过各类型旋翼无人机的飞行限制值,本题答案选B。
5、操作票的考核内容不包括()的操作票。单选题
A.不合格^
B.规范^
C.不规范^
D.作废
【答案】:D
【解析】本题主要考查操作票考核内容的相关知识。操作票的考核是为了确保操作票的规范性和有效性,从而保障电力等相关系统操作的安全与准确。选项A“不合格”的操作票,由于其没有达到操作票应有的标准,存在各种不符合规定的情况,所以是考核的重点内容。选项B“规范”的操作票也在考核范围内,通过对规范操作票的检查,可以确认操作流程是否符合规定,是否能够正确执行相关操作,能从正面体现操作票制度的执行情况。选项C“不规范”的操作票同样需要被考核,不规范的操作票可能存在填写不完整、操作步骤有误等问题,会对操作的安全性和准确性造成影响。而选项D“作废”的操作票,它是已经失去效力、不再使用的操作票,不会对实际操作产生直接的影响,因此操作票的考核内容不包括作废的操作票,所以答案选D。
6、高海拔地区,无人机不能飞,应采取()措施单选题
A.减重^
B.增大电池容量^
C.增加桨长度^
D.增加电机直径
【答案】:A
【解析】在高海拔地区,空气密度较小,无人机飞行时获得的升力会降低。减重可以使无人机需要克服的重力减小,在空气密度低升力不足的情况下,更有利于无人机飞行。而增大电池容量只能增加续航时间,对提升升力没有帮助;增加桨长度可能会使无人机的稳定性受到影响且不一定能有效提升升力;增加电机直径也不能直接
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