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(2025修订版)民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(50题)
1、在工作地点或检修的电气设备应设置()标示牌。单选题
A.“止步,高压危险!”^
B.“禁止攀登,高压危险!”^
C.“在此工作!”^
D.“从此进出!”
【答案】:C
【解析】“在此工作!”标示牌是用于明确指出工作人员的工作地点,在工作地点或检修的电气设备处设置此标示牌,可以让工作人员明确自己的工作范围,也能让其他人员知晓此处正在进行工作。而“止步,高压危险!”一般设置在有高压危险的场所边缘等位置,提醒人员不要靠近;“禁止攀登,高压危险!”通常设置在高压设备的架构等禁止攀登的地方;“从此进出!”一般设置在特定的出入口处用于指示通行方向。所以在工作地点或检修的电气设备应设置“在此工作!”标示牌,答案选C。
2、耐张串可采用大吨位()绝缘子;悬垂串可采用外伞型()绝缘子,提升防污闪性能。单选题
A.玻璃^
B.陶瓷^
C.复合^
D.以上均可
【答案】:A
【解析】对于耐张串,大吨位玻璃绝缘子具有良好的机械性能和电气性能,同时玻璃材质具有自爆特性,可及时发现劣化绝缘子便于更换,所以耐张串可采用大吨位玻璃绝缘子。而对于悬垂串,外伞型玻璃绝缘子能有效增大爬电距离,提升防污闪性能。陶瓷绝缘子虽然也有一定的应用,但相比之下在上述应用场景中玻璃绝缘子更为合适;复合绝缘子通常有其特定的应用场景和优势,但不是本题所描述情况的首选。所以答案选A。
3、自检项目至少包括动力电池电压、遥测遥控和()功能。单选题
A.A、手动定位^
B.B、自动定位^
C.C、导航定位^
D.D、控制定位
【答案】:C
【解析】题目中询问自检项目至少包括动力电池电压、遥测遥控和什么功能。在选项中,A选项手动定位一般是指通过人工手动操作来确定位置,在整体自检项目体系中并非普遍作为与动力电池电压、遥测遥控相并列的关键自检项目;B选项自动定位通常侧重于设备自动进行的位置确定,但在该语境下并非最符合要求的选项;D选项控制定位并非一个常见的、明确的与本题相关的特定功能表述。而C选项导航定位,在涉及的系统中,导航定位功能对于设备的正常运行和整体性能评估非常重要,与动力电池电压、遥测遥控一样是需要进行自检的关键功能,所以答案选C。
4、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,巡检飞行速度不宜大于()m/s。单选题
A.A、10^
B.B、15^
C.C、20^
D.D、30
【答案】:B
【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时,综合考虑多种因素如飞行稳定性、数据采集准确性、应对突发状况的反应时间等,经过大量实践和研究发现,巡检飞行速度不宜大于15m/s。若飞行速度过快,可能导致飞行稳定性变差,增加无人机失控的风险;同时也不利于对巡检目标进行清晰、准确的数据采集,可能遗漏重要信息;并且在遇到突发状况时,过快的速度会使无人机难以做出及时有效的反应。因此答案选B。
5、视觉导航系统由视觉信息采集部分、()及导航跟踪部分三大部分构成。单选题
A.A、视觉信息存储部分^
B.B、视觉信息整理部分^
C.C、视觉信息分析部分^
D.D、视觉信息处理部分
【答案】:D
【解析】视觉导航系统主要由视觉信息采集部分、视觉信息处理部分及导航跟踪部分这三大部分构成。视觉信息采集部分负责收集环境的视觉信息,之后这些信息需要经过处理才能用于导航决策等,所以需要视觉信息处理部分来对采集到的原始视觉信息进行诸如滤波、特征提取、图像匹配等操作,将其转化为可用于导航的有效信息,最终导航跟踪部分依据处理后的信息来实现导航等功能。而视觉信息存储部分只是起到存储信息的作用,并非关键的中间处理环节;视觉信息整理部分表述不准确,没有涵盖对信息进行分析、计算等深入的操作;视觉信息分析部分只是视觉信息处理中的一个环节,不能全面代表这一关键组成部分。所以答案选D。
6、大部分固定翼无人机结构包含机身、机翼、尾翼、()和发动机等。单选题
A.A、起落架^
B.B、起落平台^
C.C、供电设备^
D.D、燃料
【答案】:A
【解析】固定翼无人机是一种常见的无人机类型,其基本结构通常包括机身、机翼、尾翼、起落架和发动机等部分。机身是无人机的主体,用于容纳各种设备和系统;机翼提供升力,使无人机能够在空中飞行;尾翼用于控制无人机的飞行姿态和方向;起落架则是无人机起飞和降落时支撑机身的装置,对于固定翼无人机安全起降十分关键。而选项B的起落平台并非无人机自身结构组成部分;选项C的供电设备,对于燃油发动机的固定翼无人机主要是燃料提供动力,供电设备不是结构组成关键表述;选项D的燃料是发动机运行的能源物质,并非无人机的结构。所以正确答案是A,起落架属于大部分固定翼无人机的结构组成。
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