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(2025修订版)无人机(AOPA培训)考试题库
第一部分单选题(50题)
1、进户线进屋前应做滴水弯,对地距离小于()米时应加装绝缘护套。单选题
A.2^
B.3^
C.3.5^
D.4
【答案】:A
【解析】进户线进屋前做滴水弯的目的是防止雨水顺着电线流入屋内,保障用电安全。而对于进户线对地距离小于2米的情况,由于这个距离较近,人或其他物体更容易接触到电线,为避免触电等安全事故发生,需要加装绝缘护套来增强电线的绝缘性能。所以当进户线对地距离小于2米时应加装绝缘护套,答案选A。
2、员工在发现或怀疑工作现场安健环条件不符合要求的情况下,应向()提出拒绝作业的请求,并陈述拒绝作业的原因单选题
A.部门负责人^
B.现场工作负责人^
C.班组负责人^
D.局领导
【答案】:B
【解析】当员工发现或怀疑工作现场安健环条件不符合要求时,应当向现场工作负责人提出拒绝作业的请求并陈述原因。因为现场工作负责人处于作业现场,对现场的实际情况最为了解,能及时对员工提出的安健环问题进行评估和处理。而部门负责人、班组负责人和局领导通常不直接在作业现场,不能第一时间掌握现场具体状况,所以员工应向现场工作负责人提出拒绝作业请求,答案选B。
3、隔离空域是指专门分配给()系统运行的空域,通过限制其他航空器的进入以规避碰撞风险。单选题
A.A、有人驾驶航空器^
B.B、航空器^
C.C、无人驾驶航空器^
D.D、有人驾驶与无人驾驶之外的航空器
【答案】:C
【解析】隔离空域是专门为保障特定系统安全运行而划分的,其主要目的是通过限制其他航空器进入来避免碰撞风险。有人驾驶航空器需要遵循一定的航线和管制规则,通常不在隔离空域这种专门划分的区域运行,所以选项A错误。选项B“航空器”表述过于宽泛,没有明确该隔离空域是专门为哪种特定类型的航空器系统预留的,故B不正确。而无人驾驶航空器在飞行过程中可能缺乏像有人驾驶航空器那样灵活的应对能力,为了确保其安全飞行,避免与其他航空器发生碰撞,会专门分配隔离空域供其运行,所以答案是选项C。选项D所描述的“有人驾驶与无人驾驶之外的航空器”,在实际情况中并不存在这样明确的航空器类型,所以D错误。
4、小型无人直升机巡检系统任务手应具有()次及以上的小型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于()次.单选题
A.A、5,3^
B.B、10,5^
C.C、10,6^
D.D、20,10
【答案】:A
【解析】正确答案是A选项,即小型无人直升机巡检系统任务手应具有5次及以上的小型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于3次。这是基于相关规定和实际操作要求所确定的标准,具备一定次数的小型无人直升机巡检工作经验,能使任务手积累足够的通用操作技能和应对常见情况的能力;而一定次数的本机型巡检工作经验,则确保任务手熟悉该特定机型的性能、操作特点等,保障巡检工作的顺利开展和准确性。
5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,作业过程中,任务手如发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大,应及时告知程控手(操控手)调整()。单选题
A.A、飞行航线^
B.B、飞行计划^
C.C、飞行任务^
D.D、应急预案
【答案】:A
【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中,当任务手发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大时,需要解决的是当前飞行实际航线与预设航线不一致的问题。飞行计划是对整个飞行活动的预先安排和规划;飞行任务是指派给无人直升机的具体工作内容;应急预案是针对可能发生的意外情况而预先制定的应急处置方案。而当下要处理的是航线偏差问题,所以应及时告知程控手(操控手)调整飞行航线,故答案选A。
6、关于带电作业工作票错误的是()。单选题
A.签发人填写,并签发^
B.工作负责人填写,签发人签发^
C.应提前签发^
D.保存6个月
【答案】:A
【解析】在带电作业工作票的相关规定中,工作票通常由工作负责人填写,再由签发人进行签发,而不是由签发人填写并签发,所以选项A表述错误。同时,工作票应提前签发并且要保存6个月,选项B、C、D的表述是正确的。因此本题答案选A。
7、在进行无功补偿时,电容器组利用率最高的是()补偿。单选题
A.就地个别^
B.分组^
C.集中^
D.分片
【答案】:C
【解析】在进行无功补偿时,集中补偿是将电容器组集中安装在变电站的高低压母线上。集中补偿能够对整个变电站或较大区域的无功功率进行统一补偿,可使该区域的功率因数得到有效提高,减少无功功率在电网中的传输,降低输电线路的损耗。由于是集中处理无功需求,电容器组可以根据整体的无功情况进行合理调配和控制,能够最大程度地发挥电容器组的作用,所以电容器组利用率最高。而就地个别补偿是针对个别用电设备进行补
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