湖北省仙桃市2024-2025学年高一下学期期末质量监测地理试卷（含答案）.docxVIP

湖北省仙桃市2024-2025学年高一下学期期末质量监测地理试题

一、单选题

常住人口是实际居住在某地达到一定时间（半年以上）的人口，户籍人口是在某地公安户籍管理机关登记了户口的人口。下表为我国“山河四省”2022-2023年相关人口数据。据此完成下面小题。

省份

常住人口数量（万人）

2022-2023年户籍人口数量变化（万人）

2022年

2023年

河南

9872

9815

-9.2

山东

10163

10123

-22.1

山西

3481

3466

-7.8

河北

7420

7393

-20.7

1．与2022年相比，2023年“山河四省”常住人口数量降幅最大的省份是（???）

A．河南 B．山东 C．山西 D．河北

2．2023年河南省常住人口数量变化的主要原因是（???）

A．人口出生率低 B．人口迁出 C．人口死亡率高 D．人口迁入

3．我国“山河四省”2022-2023年人口变化对当地的影响是（???）

①提高区域环境承载力②提高企业用工成本

③减缓人口老龄化进程④加大省际春运压力

A．①③ B．①④ C．②③ D．②④

城乡景观可反映鲜明的地域文化。我国南方人多地少的丘陵地区，乡村民居多分布在山麓的台地或高地上，而农田则分布在相对较低的平坦区域，形成“宅高田低”的空间格局。下图为江西婺源月亮湾油菜花海景观。据此完成下面小题。

4．最能体现江西婺源月亮湾地区地理特征的诗词是（???）

A．小桥流水人家

B．远近沟壑天无光，满目黄土雪更苍

C．古道西风瘦马

D．竹筏轻点漂流去，隐入村烟山水间

5．“宅高田低”空间布局的主要作用是（???）

①宅高便于通风②宅高便于避洪③田低便于灌溉④田低便于排洪

A．①③ B．①④ C．②③ D．②④

6．“宅高田低”空间布局形式体现的地域文化是（???）

A．御外凝内 B．尊卑有序 C．人地和谐 D．开放包容

碳市场即碳排放权交易市场，其实质是以市场机制来促进节能环保。2024年7月，在武汉召开的中国碳市场大会报告显示：相比2018年，2023年我国电力碳排放强度（单位发电量的碳排放量）下降8.78%，而同期我国火电碳排放强度下降2.38%。下图示意碳市场交易流程。据此完成下面小题。

7．我国电力、火力碳排放强度变化差异表明，我国（???）

A．火力发电技术取得重大突破 B．工业用电需求量明显减少

C．碳市场配额分配向火电倾斜 D．非化石能源发电占比增加

8．全国碳市场交易对电力行业减排的核心作用机制是（???）

A．建立跨区域的电力输送补偿机制 B．通过行政指令强制关停落后产能

C．运用价格信号引导企业自主减排 D．直接提供财政补贴发展清洁能源

9．为持续发挥碳市场交易的作用，最可行的措施是（???）

A．将高耗能行业全部纳入碳市场 B．全面关停所有燃煤发电机组

C．全面取消新能源发电补贴政策 D．大幅提高居民生活用电价格

我国某国家地质公园,第四纪以来,地壳多次间歇性抬升及溶蚀,形成了今天的多级溶洞,底层为地下暗河。在该地调查发现,不同的地质稳定时期形成了不同的水平溶洞。下图示意该多级溶洞纵剖面。据此完成下面小题。

10．该溶洞形成的地理环境是（???）

①难溶性岩石②可溶性岩石③暖湿气候④干冷气候

A．①③ B．①④ C．②③ D．②④

11．该多级溶洞的形成顺序是（???）

A．①→②→③→④ B．④→③→②→①

C．②→①→③→④ D．③→④→②→①

12．该地区发生间歇性抬升的次数至少为（???）

A．2次 B．3次 C．4次 D．5次

天气稳定状态下，干旱地区的湖泊会季节性出现湖面气温全天低于周围沙漠戈壁的现象，称为“冷湖”现象。博斯腾湖（下图）是我国最大的内陆淡水湖，湖区与其南部沙地之间夏季、冬季均存在“冷湖”现象。据此完成下面小题。

13．若忽略背景风的影响，“冷湖”现象持续期间，湖区南部沙地的主导风向是（???）

A．偏东风 B．偏北风 C．偏西风 D．偏南风

14．博斯腾湖冬季也存在“冷湖”现象，主要原因是（???）

①比热容大，降温慢②湖冰反射③冷空气向盆地汇聚④湖面蒸发

A．①② B．②③ C．③④ D．②④

15．夏季“冷湖”现象对该湖泊水域的影响是（???）

A．降水增多 B．沙进湖退 C．陆风增强 D．蒸发减少

二、综合题

16．阅读图文材料，完成下列要求。

陇海铁路（连云港-兰州）是我国重要的东西铁路干线，沿线经过郑州、洛阳、西安等国家级工业基地及多个重要的粮食主产区。2004年全国第五次大提速后，陇海铁路郑西（郑州-西安）段列车最高运行时速由120km/h提升至200km/h，并实现了动车和货运列车共线运行。2010年郑-西段高铁客运专线通车后，该路段客运压力大大缓解，货运能力提升40%。至2025年2月6日，郑西高铁已经开通15周年。下图