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(2025修订版)无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,动力电池宜使用()。单选题
A.A、防松脱接头^
B.B、防误插接头^
C.C、专用接头^
D.D、抗变形接头
【答案】:B
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定,动力电池宜使用防误插接头。防误插接头能有效防止在连接过程中出现错误的连接方式,避免因错误连接导致的设备损坏、安全隐患等问题,保障无人直升机巡检系统的稳定运行和安全性。而防松脱接头主要是防止接头松动;专用接头表述不明确,没有针对性体现该系统对动力电池接头的特定需求;抗变形接头重点在于抵抗变形,并非该规定下动力电池接头的主要特性要求。所以答案选B。
2、敷设电缆过程中,应有专人指挥。电缆移动时()用手搬动滑轮。单选题
A.可以^
B.严禁^
C.必须^
D.尽量
【答案】:B
【解析】在敷设电缆过程中,为确保人员安全,防止在电缆移动时因操作滑轮引发危险,如被滑轮挤压、卷入等事故,严禁用手搬动滑轮,所以答案选B。
3、下列必需填用操作票的任务是()。单选题
A.事故处理^
B.寻找直流系统接地或摇测绝缘^
C.投入、退出保护(或自动装置)的一个连接片^
D.线路侧隔离开关停电
【答案】:D
【解析】操作票是指在电力系统中进行电气操作的书面依据,其目的是确保操作的准确性和安全性,防止误操作导致事故发生。对本题各选项分析如下:-选项A:事故处理时,情况紧急,需要快速采取措施以防止事故扩大,保障设备和人员安全。此时若按部就班填写操作票,会延误处理时机,所以事故处理通常不填用操作票,而是根据现场情况和应急预案进行快速处理。-选项B:寻找直流系统接地或摇测绝缘属于一般性的电气检测工作。这类工作相对灵活,不需要严格按照操作票的步骤进行,可根据实际情况随时调整检测方法和顺序,所以不必填用操作票。-选项C:投入、退出保护(或自动装置)的一个连接片,操作相对简单直接,一般在运行人员的日常维护和调整工作范围内,不需要复杂的操作步骤和严格的顺序,所以通常不填用操作票。-选项D:线路侧隔离开关停电是一项涉及到电力系统电气连接状态改变的重要操作,操作过程有严格的顺序和安全要求,可能影响到整个线路甚至电网的运行。为确保操作的准确性和安全性,防止误操作引发停电事故或设备损坏,必须填用操作票。综上,本题答案选D。
4、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,巡检飞行速度不宜大于()m/s。单选题
A.A、10^
B.B、15^
C.C、20^
D.D、30
【答案】:B
【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时,综合考虑多种因素如飞行稳定性、数据采集准确性、应对突发状况的反应时间等,经过大量实践和研究发现,巡检飞行速度不宜大于15m/s。若飞行速度过快,可能导致飞行稳定性变差,增加无人机失控的风险;同时也不利于对巡检目标进行清晰、准确的数据采集,可能遗漏重要信息;并且在遇到突发状况时,过快的速度会使无人机难以做出及时有效的反应。因此答案选B。
5、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理单选题
A.微型无人机^
B.小型无人机^
C.中型无人机^
D.轻型无人机
【答案】:A
【解析】多旋翼无人机作业时通常按照微型无人机进行管理。微型无人机体积小、重量轻、操作相对简单,其飞行活动对环境和安全的影响较小,在管理上一般归类为微型无人机进行相应的规范和管理,所以答案选A。
6、验电前,应先在()上确证验电器良好,后立即在停电设备上实施验电。单选题
A.任意电压的带电设备^
B.相应电压的带电设备^
C.相应电压的停电设备^
D.任意电压的停电设备
【答案】:B
【解析】验电前需要在相应电压的带电设备上确证验电器良好。这是因为不同电压等级的验电器有其适用范围,如果在任意电压的带电设备上测试,可能因电压不匹配无法准确检验验电器是否正常工作。而停电设备本身没电,无法用来检验验电器是否能正常检测带电状态。所以应该在相应电压的带电设备上确证验电器良好,然后再在停电设备上进行验电,故答案选B。
7、一般将承受导线、避雷线的垂直荷载、风载及导线、避雷线的角荷(转角合力)的杆塔称为()。单选题
A.直线杆(塔)^
B.耐张杆(塔)^
C.终端杆(塔)^
D.转角杆(塔)
【答案】:D
【解析】这道题主要考查不同类型杆塔所承受荷载的知识。下面对各选项进行分析:-直线杆(塔):主要用于支持导线、避雷线,承受导线、避雷线的垂直荷载和风载,但一般不承受导线、避雷线的角荷(转角合力),故A选项错误。-耐张杆(塔):能承受导线、避雷线的拉力,限制故障范围,起到锚固作用,但重点并非单纯承受角荷,故B
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