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汽车起重机械性能参数表详解

在汽车起重机械的选型、操作与安全管理中，性能参数表犹如其“身份证”与“能力说明书”。对于从业者而言，能否准确理解并运用这些参数，直接关系到作业效率、安全性乃至项目成败。本文将深入剖析汽车起重机械性能参数表中的核心内容，助您全面掌握这一专业工具。

一、核心参数：额定起重量(RatedLiftingCapacity)

额定起重量无疑是参数表中最为醒目的一项，它代表了起重机在特定工况下安全作业的最大允许起吊重量。然而，这并非一个固定不变的数值，其背后蕴含着多重条件：

1.基本额定起重量：通常指起重机在最小工作幅度（即起重臂全缩、与地面成最大夹角时）下所能吊起的最大重量。这是衡量起重机起重能力的基础指标。

2.不同幅度下的额定起重量：随着起重臂工作幅度的增大（即吊臂伸出越长或趴得越低），额定起重量会相应减小。参数表中通常会以表格或曲线图形式列出不同起重臂长度、不同工作幅度对应的额定起重量。理解这一点至关重要，它直接决定了在特定作业半径下，起重机能否胜任任务。

3.主臂与副臂额定起重量：当使用副臂（或称伸缩臂、加长臂）时，由于力臂的增加和结构受力的变化，额定起重量会显著降低。参数表会分别列出主臂工况及主臂加副臂工况下的额定值。

4.带超起装置的额定起重量：部分大型起重机配备超起装置，通过增加配重和优化起重臂受力，能有效提升特定工况下的额定起重量，此参数也会单独列出。

二、起重臂参数：定义作业范围

起重臂是起重机实现物料升降与移动的核心部件，其参数直接定义了作业的空间范围。

1.起重臂长度：包括主臂长度（基本臂、最长主臂）和副臂长度（固定副臂、伸缩副臂）。主臂长度通常会给出一个范围，例如“主臂：若干米-若干米”，表示起重臂可以从最短状态伸至最长状态。副臂长度则根据其类型给出具体数值或范围。

2.工作幅度：指起重机回转中心轴线至吊钩中心的水平距离。结合额定起重量，工作幅度共同构成了起重机作业的“能力边界”。

3.起升高度：指在特定起重臂长度和工作幅度下，吊钩的最高工作位置至地面的垂直距离。这对于判断起重机能否将重物提升至所需高度至关重要，需特别注意吊钩自身高度对实际可用起升高度的影响。

三、工作速度参数：关乎作业效率

工作速度参数反映了起重机各机构的运行效率，是衡量其作业能力的重要补充。

1.起升速度：指吊钩在额定载荷下的上升速度，通常以“米/分钟”为单位。高速起升能提高作业效率，但需注意空载与满载速度可能存在差异。

2.变幅速度：指起重臂在一定幅度范围内俯仰运动的速度，同样以“米/分钟”或“度/秒”为单位。平稳且适当的变幅速度有助于精准对位和安全操作。

3.回转速度：指起重机上部回转平台绕其回转中心的旋转速度，单位通常为“转/分钟”。它决定了重物在水平方向的移动效率。

4.行驶速度：对于汽车起重机而言，其行驶速度（包括最高行驶速度、最低稳定行驶速度）关系到转场的便捷性和道路适应性。

四、整机质量与轴荷：影响运输与道路通行

1.整机质量（整备质量/操作质量）：指起重机在配备齐全、燃油、润滑油、冷却液等加注充足，但未载人、无载荷状态下的总质量。这是运输和计算轴荷的基础。

2.轴荷：指起重机各轴对地面的垂直载荷。轴荷分布是否合理直接影响车辆行驶的稳定性和对道路、桥梁的保护。在设备运输和转场时，必须严格遵守相关道路对轴荷的限制规定。

五、动力性能参数：驱动的核心

1.发动机功率：通常指发动机的额定功率，是衡量起重机动力性能的核心指标，单位为“千瓦”或“马力”。充足的功率储备是保证起重机各项动作顺利完成的前提。

2.最大爬坡度：表示起重机在满载或特定工况下，能够攀爬的最大坡度，以百分数或度数表示，体现了其越野通过能力。

3.最小转弯半径：指起重机在最小转向时，外侧转向轮中心轨迹的半径。它反映了起重机的机动灵活性，对于场地狭窄环境下的作业尤为重要。

六、支腿参数：保障作业稳定

汽车起重机作业时通常需要伸出支腿以保证稳定性。

1.支腿跨距：包括纵向跨距和横向跨距，指支腿伸出后，同侧或同排支腿接地中心点之间的距离。支腿跨距越大，起重机作业时的稳定性越好。参数表中会明确给出支腿全伸时的最大跨距。

2.支腿伸缩方式：虽然参数表中不总是直接列出，但了解支腿是H型、X型还是其他类型，以及其伸缩顺序和操作方式，对于实际作业中的场地选择和稳定设置至关重要。

七、其他重要参数与注意事项

除上述核心参数外，性能参数表中还可能包含诸如液压系统工作压力、油箱容量、轮胎规格、外形尺寸（长×宽×高）等信息。这些信息对于设备维护、场地规划和运输安排同样具有重要参考价值。

在解读参数表时，还需特别注意以下几点：

*参数的测试条件：许多参数（如起升速度、行驶速度）是在特