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高速公路边坡变形破坏的工程地质特征、机制与防控策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

高速公路作为现代交通体系的重要组成部分，在国家经济发展和社会生活中扮演着举足轻重的角色。近年来，我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就，总里程持续增长，截止2022年底，全国高速公路里程达17.73万公里，相比2021年增加0.82万公里。高速公路不仅加强了区域间的经济联系，促进了资源的优化配置，还极大地提升了人们的出行效率，推动了旅游业等相关产业的发展。

然而，在高速公路建设和运营过程中，边坡变形破坏问题日益凸显，成为影响高速公路安全与可持续发展的关键因素之一。高速公路边坡是指线路近旁的