生产加工与纯电动货车配送的协同优化研究.pdfVIP

ComputerEngineeringandApplications计算机工程与应用2025，61（8）363

生产加工与纯电动货车配送的协同优化研究

11+2

张明伟，张大鹏，李波

1.天津仁爱学院经济与管理学院，天津301636

2.天津大学管理与经济学部，天津300072

+通信作者E-mail：zdpjunjiao@163.com

摘要：针对时变网络环境下，城市配送中如何减少纯电动货车的电耗问题，提出将供应链中的生产与运输配送环

节协同优化的绿色生产配送调度模型，模型以速度变化为关键变量，电耗为优化目标之一，同时考虑了车辆动态负

载、服务时间以及客户需求时间窗口等约束条件。改进了蚁群遗传算法，在初始种群中增加了启发式规则学习；使

用Metropolis抽样准则提高算法跳出局部最优的能力；引入电耗因子、完成时间因子、路径长度因子，提高算法进化

的方向性。模拟算例表明，模型能够有效减少供应链配送过程中的车辆电耗，同时验证了算法的高效性。

关键词：绿色供应链；纯电动货车；时变网络；生产配送协同；改进蚁群遗传算法

文献标志码：A中图分类号：TP39；F252doi：10.3778/j.issn.1002-8331.2311-0169

ResearchonCollaborativeOptimizationofProductionProcessingandPureElectricTruckDelivery

11+2

ZHANGMingwei,ZHANGDapeng,LIBo

1.SchoolofEconomicsandManagement,TianjinRenaiCollege,Tianjin301636,China

2.CollegeofManagementandEconomics,TianjinUniversity,Tianjin300072,China

Abstract：Aimingattheproblemofhowtoreducethepowerconsumptionofpureelectrictrucksinurbandistribution

underthetime-varyingnetworkenvironment,agreenproductionanddistributionschedulingmodelisproposedtoopti-

mizetheproductionanddistributionlinksinthesupplychain,withspeedchangeasthekeyvariableandpowerconsump-

tionasoneoftheoptimizationobjectives.Themodeltakesspeedchangeasthekeyvariable,electricityconsumptionas

oneoftheoptimizationobjectives,andconsidersconstraintssuchasvehicledynamicload,servicetime,andcustomer

demandtimewindow.Theantcolonygeneticalgorithmhasbeenimprovedbyaddingheuristicrulelearningtotheinitial

population;theMetropolissamplingcriterionisusedtoenhancethealgorithm’sabilitytojumpoutoflocaloptima;power

consumptionfactors,completiontimefactors,andpathlengthfactorsareintroducedtoimprovethedirectionalityofthe

algorithm’sev