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（2025修订版）无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理

第一部分单选题(50题)

1、《中华人民共和国电力法》：任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及()安全的建筑物、构筑物。单选题

A.水利设施^

B.电力设施^

C.交通设施^

D.以上均不正确

【答案】：B

【解析】本题考查《中华人民共和国电力法》的相关规定。在依法划定的电力设施保护区内，修建建筑物、构筑物时存在可能危害某些设施安全的风险。题目强调的是在电力设施保护区内，从常理和相关法律针对性来看，主要防范的是对电力设施可能造成的危及情况。选项A水利设施，其与电力设施保护区并无直接关联，在该区域内修建建筑物主要不是危及水利设施安全；选项C交通设施同样与电力设施保护区没有直接的必然联系，在电力设施保护区内修建建筑一般不会主要危及交通设施。而《中华人民共和国电力法》明确规定，任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全的建筑物、构筑物，所以答案选B。

2、《电力设施保护条例》：电力设施受国家法律保护，禁止任何单位或个人从事()电力设施的行为。单选题

A.危害^

B.保护^

C.维护^

D.监护

【答案】：A

【解析】《电力设施保护条例》的目的在于保障电力设施的安全运行，所以其禁止的必然是对电力设施有不良影响的行为。选项B“保护”、C“维护”、D“监护”都属于有利于电力设施的积极行为，而选项A“危害”是对电力设施产生不良后果的行为，因此禁止的应是危害电力设施的行为，答案选A。

3、检测终端红外热像仪是检测系统中一个非常关键的检测设备，通过无线图像传输系统传输的实时红外视频，可以帮助任务操控人员检测输电线路上的接头、绝缘子、夹板、()、高压线、压接套管、绝缘子引线等有无热故障和缺陷单选题

A.A、地线^

B.B、引流线^

C.C、导线^

D.D、金具

【答案】：B

【解析】在输电线路检测场景中，检测终端红外热像仪通过无线图像传输系统传输的实时红外视频来帮助任务操控人员检测输电线路上多种部件有无热故障和缺陷。选项A地线，主要作用是防雷等保护作用，通常不是红外热像仪检测热故障和缺陷的重点常规对象；选项C导线是输电线路基本组成部分，但题目中已有高压线等表述，该选项不具针对性；选项D金具是用于支持、固定和连接导线、绝缘子等的部件，并非检测中与其他列举部件类似的直接输电相关且易出现热故障的典型部件；而选项B引流线是输电线路中连接不同部分、起到电流引流作用的线路，在实际运行中，引流线的接头部位等容易因接触不良等原因产生热故障和缺陷，所以是检测输电线路热故障和缺陷时需要重点检测的对象，故答案选B。

4、在流体动力学中，失速是指翼型气动攻角增加到一定程度时，翼型所产生的()的一种状态。单选题

A.A、升力突然减小^

B.B、升力突然增大^

C.C、风力过大^

D.D、阻力小

【答案】：A

【解析】在流体动力学中，当翼型的气动攻角增加到一定程度时，翼型附近的气流流动会发生变化，原本平滑的气流开始分离，形成较大的紊流区域。这一变化会使得翼型上下表面的压力差减小，而升力正是由翼型上下表面的压力差产生的，压力差减小导致升力突然减小，这种状态就被称为失速。选项B升力突然增大不符合失速时的实际情况；选项C风力过大并非失速的本质表现；选项D阻力小与失速时实际情况相反，失速时通常阻力会增大。所以答案选A。

5、民用无人驾驶航空器系统是指()单选题

A.A、民用无人驾驶航空器及与其安全操作有关的组件，主要包括遥控站、数据链路等^

B.B、民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件，主要包括遥控站、电池等^

C.C、民用无人驾驶航空器及与其安全操作有关的组件，主要包括遥控站、电池等^

D.D、民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件，主要包括遥控站、数据链路等

【答案】：D

【解析】民用无人驾驶航空器系统是指民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件。这里强调的是“安全运行”，“运行”更侧重于整个系统在实际飞行过程中的状态和表现等方面，而“操作”更侧重于人为的动作行为，所以从概念的完整性和准确性来说，“安全运行”表述更合适。在组件方面，数据链路对于民用无人驾驶航空器系统至关重要，它负责实现遥控站与航空器之间的信息传输，保障航空器按照预定指令飞行和完成任务；而电池只是其中一个提供能源的组件，数据链路是系统安全运行的关键组成部分，相比之下答案选D更符合民用无人驾驶航空器系统的定义。

6、民用无人驾驶航空器是指()单选题

A.A、没有驾驶员操作的民用航空器^

B.B、没有机载驾驶员操作的航空器^

C.C、没有机载驾驶员的民用航空器^

D.D、没有机载驾驶员操作的民用航空器

【答案】：D

【解析】民用无人驾驶航空器的定