（2025修订版）无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库【实用】附答案详解.docxVIP

（2025修订版）无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库

第一部分单选题(50题)

1、配电线路拔梢电杆的埋设深度，无设计特殊要求时为杆长的()。单选题

A.(1/6)+700^

B.(1/5)+700^

C.(1/4)+700^

D.(1/10)+700

【答案】：D

【解析】在配电线路中，对于拔梢电杆的埋设深度，若没有设计特殊要求，通常是杆长的(1/10)+700，所以答案选D。

2、多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过()单选题

A.3min^

B.5min^

C.7min^

D.10min

【答案】：B

【解析】多旋翼无人机巡检系统对于展开时间有着严格的要求，快速展开能够提高巡检的效率和及时性。在实际应用场景中，考虑到任务的紧迫性以及无人机本身的性能和操作规范等因素，经过相关的标准和实际验证，规定多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过5min，因此答案选B。

3、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，请简述动力电池外部短路试验中当电池温度下降到比峰值低()或短路时间达到24h，满足以上两种情况之一时，试验终止。单选题

A.A、15%^

B.B、20%^

C.C、25%^

D.D、30%

【答案】：B

【解析】在依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准的动力电池外部短路试验中，规定当电池温度下降到比峰值低20%或短路时间达到24h，满足以上两种情况之一时，试验终止，所以答案选B。

4、送电操作应按照（）的顺序依次操作。单选题

A.断路器→负荷侧隔离开关→电源（母线）侧隔离开关^

B.负荷侧隔离开关→电源（母线）侧隔离开关→断路器^

C.电源（母线）侧隔离开关→负荷侧隔离开关→断路器^

D.以上三种方式均可

【答案】：C

【解析】在送电操作时，应按照“电源（母线）侧隔离开关→负荷侧隔离开关→断路器”的顺序依次操作。首先合上电源（母线）侧隔离开关，是因为它靠近电源侧，先合该隔离开关能建立起电源至后续设备的连接通道。接着合上负荷侧隔离开关，将负荷与电源侧隔离开关之后的电路连通。最后合上断路器，使电路正式接通，让负荷开始正常工作。如果不按此顺序操作，例如先合负荷侧隔离开关再合电源侧隔离开关，在隔离开关操作过程中若出现意外（如带负荷拉合隔离开关等）会造成更大范围的故障和危险；若先合断路器，由于没有先通过隔离开关建立合适的电路连接顺序，可能在操作过程中引发短路等故障，对设备和人员安全造成威胁。所以答案选C。

5、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理单选题

A.微型无人机^

B.小型无人机^

C.中型无人机^

D.轻型无人机

【答案】：A

【解析】多旋翼无人机作业时应按照微型无人机进行管理。通常多旋翼无人机在作业场景下，其飞行特性、操控范围、对周边环境的影响等因素符合微型无人机的管理标准。微型无人机在飞行管理、安全要求等方面有其特定的规定和操作流程，多旋翼无人机按照此类别管理能更好地确保作业的规范性和安全性。

6、检测终端的功能是为地面飞行控制人员和任务操控人员提供实时的可见光和红外视频，同时提供高清晰度的()供后期分析输电线路、杆塔和线路走廊的故障和缺陷。单选题

A.A、图像^

B.B、视频^

C.C、静态照片^

D.D、语音

【答案】：C

【解析】题目中提到检测终端要为后期分析输电线路、杆塔和线路走廊的故障和缺陷提供相应内容。对于分析故障和缺陷来说，需要清晰、准确且可定格查看细节的资料。选项A“图像”表述较为宽泛；选项B“视频”虽然是实时记录，但在后期分析特定的故障和缺陷时，不如静态画面方便精准定位和查看细节；选项D“语音”无法直观呈现输电线路、杆塔和线路走廊的具体情况，不能满足后期分析故障和缺陷的需求。而选项C“静态照片”能以高清晰度的画面形式，为后期分析提供直观、精准的资料，便于工作人员查看和发现输电线路、杆塔和线路走廊存在的故障和缺陷，所以答案选C。

7、空中危险区是指由管制部门划设，供对空射击或者发射使用的，在规定时限内，禁止()飞入的空间。单选题

A.A、无关航空器^

B.B、民用航空器^

C.C、有人机^

D.D、无人机

【答案】：A

【解析】空中危险区是由管制部门专门划设出来供对空射击或者发射使用的特定区域，为了保障对空射击或发射活动的安全进行以及避免发生危险和意外，在规定的时限内，是禁止无关航空器飞入的。这里的“无关航空器”包含了各种类型的航空器，具有最广泛的涵盖性。而民用航空器只是航空器的一部分，有人机和无人机同样只是航空器中的特定类型，不能全面地涵盖所有不应该进入该危险区的航空器。所以应该选择“无关航空器”这一选项，答案是A。

8、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，23℃快速放