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（2025修订版）无人机知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、绝缘配电线路导线与建筑物()距离在最大计算弧垂情况下，中压不应小于2.5米；低压不应小于2.0米。单选题
A.平行^
B.垂直^
C.交叉^
D.固定
【答案】：B
【解析】该题考查绝缘配电线路导线与建筑物在不同情况下的安全距离规定。在最大计算弧垂情况下，主要关注的是垂直方向上的距离标准。平行距离侧重于导线与建筑物在水平方向上并行时的间隔；交叉距离重点在导线与建筑物交叉时的间距情况；固定并非描述导线与建筑物距离的相关概念。而对于绝缘配电线路导线与建筑物垂直距离，相关规定明确中压不应小于2.5米，低压不应小于2.0米，所以答案选B。
2、（）审查工作票或调度检修申请单无误后，正确完整地组织实施各项安全措施并做好安全注意事项的提醒。单选题
A.工作许可人^
B.工作票签发人^
C.工作负责人^
D.值班负责人
【答案】：D
【解析】在电力工作流程中，值班负责人的职责包含审查工作票或调度检修申请单。当值班负责人审查确认无误后，会正确完整地组织实施各项安全措施，同时做好安全注意事项的提醒。工作许可人主要负责审查工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场条件，许可工作；工作票签发人负责审核工作必要性、安全性以及工作班成员是否合适等；工作负责人是组织、指挥工作班成员完成本项工作任务的责任人员。所以本题答案选值班负责人，即选项D。
3、中大型无人直升机巡检系统程控手应具有()次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题
A.A、5，3^
B.B、10，5^
C.C、10，6^
D.D、20，10
【答案】：D
【解析】这道题考查的是中大型无人直升机巡检系统程控手应具备的工作经验要求。中大型无人直升机巡检工作具有较高的专业性和复杂性，需要程控手有丰富的实践经验以保障巡检工作的顺利开展和飞行安全。在无人直升机巡检作业中，整体的中大型无人直升机巡检工作经验能让程控手积累对不同情况的应对能力和操作熟练度，而本机型的巡检工作经验则能使程控手更熟悉特定机型的性能、操作特点等。选项D规定中大型无人直升机巡检系统程控手应具有20次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于10次，这样的设置更能确保程控手具备足够的能力和经验来完成巡检任务，相比其他选项所规定的次数，能更好地匹配工作要求和保障作业质量，所以正确答案是D。
4、导线的综合拉断力应()各单股拉断力的总和。单选题
A.小于^
B.大于^
C.等于^
D.不大于
【答案】：A
【解析】导线是由多根单股线绞合而成，在实际拉拽过程中，各单股线之间会存在受力不均匀的情况，而且绞合处也会有应力集中等问题，会导致单股线不能同时达到其最大拉断力。所以导线的综合拉断力通常小于各单股拉断力的总和，答案选A。
5、原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域中错误的是()单选题
A.A、飞行密集区^
B.B、人口稠密区^
C.C、重点地区^
D.D、机场周边空域
【答案】：D
【解析】民用无人驾驶航空器飞行存在一定安全风险，所以在飞行密集区、人口稠密区和重点地区原则上不会划设其飞行空域。飞行密集区航空器活动频繁，划设民用无人驾驶航空器飞行空域易导致碰撞等危险；人口稠密区若有民用无人驾驶航空器飞行，一旦出现故障坠落可能危及人员生命安全；重点地区往往涉及重要设施、机密场所等，出于安全和保密等因素考虑也不宜划设。而机场周边空域本身就是航空器频繁起降和活动的区域，对飞行安全要求极高，民用无人驾驶航空器进入会严重干扰机场正常运行秩序，威胁航班飞行安全，所以答案应选D是错误的。
6、当无人机出现姿态不稳、航速偏移大、链路不畅等故障时，应及时修正舵向，调节速度、高度，恢复通信链路，若长时间无法恢复正常，应视无人机状态由()决定是否终止巡检作业。单选题
A.A、操作人员^
B.B、专责监护人^
C.C、工作许可人^
D.D、工作负責人
【答案】：D
【解析】在无人机巡检作业中，当出现姿态不稳、航速偏移大、链路不畅等故障，采取修正舵向、调节速度和高度、恢复通信链路等措施后仍长时间无法恢复正常时，需决定是否终止巡检作业。工作负责人全面负责工作的组织、协调和安全等相关事宜，对于作业整体情况有把握和决策权，能综合考虑无人机状态以及作业现场各种因素来做出是否终止巡检作业的决定。而操作人员主要负责无人机的具体操作；专责监护人侧重于对特定人员或设备进行监护；工作许可人主要负责审查工作的安全性和许可工作的开始等，他们并不具备全面决定是否终止作业的权限，所以应视无人机状态由工作负责人决定是否终止巡检作业，答案选D。
7、某班组执行的一份操作票经审查该票所执行的任务和项目
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