（2025修订版）无人机应用技术考试测试题库附答案详解【巩固】.docxVIP

（2025修订版）无人机应用技术考试测试题库

第一部分单选题(50题)

1、发现重大、紧急缺陷，应立即组织()，需要前往现场确认的应及时赶赴现场。单选题

A.技术分析^

B.消缺^

C.特巡特维^

D.抢修

【答案】：A

【解析】当发现重大、紧急缺陷时，立即组织技术分析是首要步骤。技术分析能够帮助准确判断缺陷的性质、原因和可能造成的影响等关键信息。只有通过技术分析，才能清楚了解缺陷的具体情况，为后续采取消缺、特巡特维或者抢修等措施提供明确的方向和依据。而消缺、特巡特维、抢修等工作都需要在对缺陷有了清晰认识之后才能更有效地进行，所以发现重大、紧急缺陷应立即组织技术分析，答案选A。

2、在超过（）m深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。单选题

A.1^

B.1.5^

C.2^

D.2.5

【答案】：B

【解析】在超过1.5m深的基坑内作业时，由于坑深增加，向坑外抛掷土石存在土石回落坑内的风险，为保障作业人员安全，所以规定超过1.5m深的基坑内作业向坑外抛掷土石时应防止土石回落坑内，因此答案选B。

3、断开引线时，应在断引线的（）侧接地。单选题

A.送电^

B.受电^

C.两^

D.任一

【答案】：C

【解析】在断开引线时，在断引线的两侧接地是为了确保安全。在电力系统操作中，两侧接地能更好地释放残余电荷和防止可能出现的感应电压，避免对操作人员造成电击危险。如果只在一侧接地，另一侧可能会有电荷积聚或感应出电压，带来安全隐患。所以应在断引线的两侧接地，答案选C。

4、()是指从事或拟从事航空器运营的个人、组织或者企业。单选题

A.A、观测员^

B.B、驾驶员^

C.C、航空器运营人^

D.D、航空器操作员

【答案】：C

【解析】本题考查对从事或拟从事航空器运营的主体的概念的理解。-**选项A：观测员**观测员主要负责对气象、航空环境等相关数据进行观测和记录工作，其工作重点在于数据的收集和监测，并非从事或拟从事航空器运营，所以选项A不符合题意。-**选项B：驾驶员**驾驶员的主要职责是操控航空器飞行，他们是在航空器运营过程中负责实际驾驶操作的人员，但并不等同于从事或拟从事航空器运营的个人、组织或者企业，所以选项B不符合题意。-**选项C：航空器运营人**航空器运营人是指从事或拟从事航空器运营的个人、组织或者企业，该选项准确地对应了题目所描述的概念，所以选项C正确。-**选项D：航空器操作员**航空器操作员通常是指在地面或其他场所对航空器的某些系统或设备进行操作控制的人员，并非从事或拟从事航空器运营的主体，所以选项D不符合题意。综上，答案选C。

5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，无人直升机巡检系统其包装件重心应尽量()。单选题

A.A、位于中心线^

B.B、位于重心线^

C.C、靠下且居中^

D.D、靠上且居中

【答案】：C

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准中，对于无人直升机巡检系统包装件重心的设置有特定要求。将重心设置为靠下且居中具有重要意义，靠下可使包装件更稳定，降低在搬运、运输等过程中倾倒的风险；居中则有助于使包装件各个部分受力均匀，保证在不同操作和运输环境下的稳定性。而位于中心线、重心线表述模糊，不具有实际可操作性和稳定性考量意义；靠上且居中会使包装件重心偏高，不利于稳定。所以无人直升机巡检系统其包装件重心应尽量靠下且居中，答案选C。

6、操作人员参加地区供电局人力资源部统一组织进行的操作人员资格考核，经考核合格后，以（）形式公布对应的资格范围和有效时间。。单选题

A.口头或电话^

B.书面^

C.公告栏^

D.信息系统

【答案】：B

【解析】在涉及到操作人员资格考核后资格范围和有效时间的公布形式时，需要考虑其规范性和正式性。口头或电话的形式不够正式，缺乏书面记录，容易出现信息传递误差且难以留存和查询，所以A选项不合适；公告栏公布虽然具有一定的公开性，但覆盖范围相对局限，可能部分人员无法及时获取信息，C选项也不是最佳选择；信息系统公布存在信息系统故障、部分人员操作不熟悉等可能影响信息获取的因素，D选项也不太妥当。而书面形式具有规范性、准确性、可存档性等特点，能够确保信息准确传达给相关人员，并且便于保存和查阅，能更好地满足公布考核合格人员资格范围和有效时间的要求，所以答案选B。

7、配电线路拔梢电杆的埋设深度，无设计特殊要求时为杆长的()。单选题

A.(1/6)+700^

B.(1/5)+700^

C.(1/4)+700^

D.(1/10)+700

【答案】：D

【解析】在配电线路中，对于拔梢电杆的埋设深度，在没有设计特殊要求的情况下，按照相关规定和标准，其埋设深度为杆长的(1/10)+700，所