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（2025修订版）无人机应用技术考试测试题库
第一部分单选题(50题)
1、硬导体截面面积一般没有()。单选题
A.矩形^
B.圆形^
C.槽型^
D.管型
【答案】：B
【解析】在硬导体中，矩形、槽型和管型是常见的截面形状，常用于不同的电气设备和电路连接场景。而圆形并非硬导体常见的截面面积形状，所以硬导体截面面积一般没有圆形，答案选B。
2、风力大于()及空气湿度大于90%时，不得进行带电作业单选题
A.2级^
B.3级^
C.4级^
D.5级
【答案】：C
【解析】在带电作业过程中，风力和空气湿度对作业安全有着重要影响。风力过大可能会使带电设备周围的空气流动加剧，影响电场分布，同时也会使作业人员操作难度增大，增加触电等危险；空气湿度大于90%时，空气的绝缘性能会明显下降，容易引发放电等事故。经过相关标准和实践总结，规定当风力大于4级及空气湿度大于90%时，不得进行带电作业，所以答案选C。
3、导线通过的最大负荷不应超过其允许()。单选题
A.电容容量^
B.电阻值^
C.线电压^
D.负载电流
【答案】：D
【解析】导线允许负载电流是根据导线的材质、横截面积、敷设方式等因素确定的安全电流值。当导线通过的电流超过其允许负载电流时，会使导线发热加剧，可能导致导线绝缘老化加速、损坏，甚至引发火灾等安全事故。而电容容量反映的是电容器储存电荷的能力，与导线通过的负荷并无直接关系；电阻值是导线自身的物理属性，它会影响电流通过时的电压降和功率损耗，但不是衡量导线能承受最大负荷的指标；线电压是三相电路中相线之间的电压，与导线允许通过的最大负荷没有直接关联。所以导线通过的最大负荷不应超过其允许负载电流，答案选D。
4、遥控无人机由爬升转为平飞时（）。单选题
A.到达预定高度时，开始改平飞^
B.超过预定高度10-20米时，开始改平飞^
C.上升至预定高度前15-20米时，开始改平飞^
D.上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞
【答案】：D
【解析】遥控无人机在由爬升转为平飞时，为了能够平稳准确地达到预定高度并进入平飞状态，需要提前进行改平飞的操作。如果在到达预定高度时才开始改平飞（选项A），由于无人机具有一定的惯性，会导致超过预定高度；超过预定高度10-20米时才开始改平飞（选项B），会使飞行高度与预定高度偏差过大，不利于飞行的精准控制；上升至预定高度前15-20米时开始改平飞（选项C），这个提前量可能会因不同无人机的性能和飞行环境等因素，导致到达预定高度时改平不够精准。而上升至预定高度前10-20米时开始改平飞（选项D），可以较好地利用无人机的惯性，在其上升的过程中逐渐减缓上升速度，从而较为平稳准确地到达预定高度并转入平飞状态，所以答案选D。
5、遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是（）。单选题
A.判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并同向扭舵抵制飞机转弯^
B.判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯^
C.判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风反方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯^
D.对飞机几乎没有影响
【答案】：B
【解析】在遥控无人机着陆时，若要使用侧滑的方法修正侧风影响，首先需要判明偏流的方向及影响大小。向侧风方向压杆形成坡度是为了让飞机产生与侧风相反方向的横向分力，从而抵消侧风对飞机横向移动的影响。然而，单纯向侧风方向压杆会使飞机产生转弯的趋势，所以此时需要反扭舵来抵制飞机转弯，以保证飞机平稳着陆。选项A中同向扭舵无法有效抵制飞机转弯；选项C向侧风反方向压杆会使侧风影响加剧；选项D侧风对飞机着陆是有明显影响的，并非几乎没有影响。所以正确答案是B。
6、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，应进行型式试验的情况中不包括()。单选题
A.A、新产品投产或老产品转厂生产的试制定型^
B.B、产品结构、材料、设计、工艺以及元器件等有较大改动时^
C.C、产品停产一年及以上，恢复生产时^
D.D、上一次型式试验已超过2年时
【答案】：D
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，需要进行型式试验的情况包括新产品投产或老产品转厂生产的试制定型、产品结构材料设计工艺以及元器件等有较大改动时、产品停产一年及以上恢复生产时。而上一次型式试验已超过2年时并不在应进行型式试验的情况范围内，所以答案选D。
7、()将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上。单选题
A.可以^
B.不得^
C.必须^
D.应当
【答案】：B
【解析】两台变压器的中性点不得同时接到一台消弧线圈的中性母线上。因为不同变压器的参数特性可能存在差异，同时接入一台消弧线圈时，可能会导致
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