基于多维视角的城市轨道交通建设项目经济效益评价体系构建与实证研究.docx

基于多维视角的城市轨道交通建设项目经济效益评价体系构建与实证研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球城市化进程的加速，城市规模不断扩张，人口持续向城市聚集。据相关数据显示，截至[具体年份]，全球城市化率已达到[X]%，预计在未来几十年内还将继续攀升。城市人口的急剧增长使得城市交通需求大幅增加，而有限的道路资源难以满足日益增长的交通流量，交通拥堵问题日益严峻。

在许多大城市，早晚高峰时段交通拥堵现象极为普遍，车辆行驶速度缓慢，通勤时间大幅延长。例如，在北京、上海、广州等一线城市，高峰时段的平均车速甚至低于每小时20公里，部分路段的拥堵时间长达数小时。交通拥堵