01 第7讲　牛顿第一定律、牛顿第二定律 【答案】作业手册.docxVIP

第三单元运动与力的关系

第7讲牛顿第一定律、牛顿第二定律

1.C[解析]牛顿第一定律是牛顿发现的,选项A错误;牛顿第一定律揭示了物体不受力时的运动规律,并且定义了惯性概念,牛顿第二定律给出了加速度与力和质量的关系,则牛顿第一定律是牛顿第二定律的基础,不是牛顿第二定律的特例,选项B错误;作用力和反作用力一定是同种性质力,选项C正确;牛顿第一运动定律不可以通过实验直接得出,选项D错误.

2.B[解析]梦天实验舱内,水球体积越小,水球质量越小,其惯性越小,故A错误;击球过程中,水球对“球拍”的作用力与“球拍”对水球的作用力是作用力与反作用力,故B正确;击球过程中,水球所受弹力是由于球拍发生形变产生的,故C错误;牛顿第一定律不可用实验直接验证,故D错误.

3.B[解析]水冲沙石,沙石才能运动,因为水的冲击力克服了阻力,则力是改变运动的原因,故A错误;物体总有保持原有运动状态的性质即为惯性,其大小只与质量有关,质量越大惯性越大,力是改变物体运动状态的原因,重的大石由于质量太大,惯性太大,所以运动状态不容易被水流改变,故B正确;物体的运动不需要力来维持,如沙石不受力的作用时,可以做匀速直线运动,故C错误;“大石不移”是因为水的冲力等于大石受到的阻力,大石所受的合外力为零,故D错误.

4.A[解析]根据E=F引力m,则引力场强度E的单位,用国际单位制中的基本单位可以表示为Nkg=kg·m/s2kg=

5.C[解析]弹簧的长度变长时,弹簧会对小球产生向左的拉力,小球的加速度向左,则动车的加速度也是向左的,若动车向右运动,加速度向左,则动车的速度在减小,故A、B错误;若动车向左运动,加速度向左,则动车的速度在增加,故C正确,D错误.

6.B[解析]小球沿水平方向运动,竖直方向一直处于平衡状态,故杆对小球的作用力在竖直方向的分量大小始终等于mg,小球的水平加速度逐渐增大,由牛顿第二定律可知,杆对小球的作用力在水平方向的分量逐渐增大,故选B.

7.D[解析]根据牛顿第二定律得F2-mg2-Ff=ma,无人机对货物的作用力大小为F=10109N,

8.B[解析]设物体所受的滑动摩擦力大小为Ff,当用大小为F的水平恒力推物体时,物体的加速度大小为a,根据牛顿第二定律可得F-Ff=ma,当拉力变为F2时物体的加速度为a,根据牛顿第二定律得F2-Ff=ma,则aa=12F-FfF-Ff12F-12

9.A[解析]由于人对车厢底的正压力为其重力的2516,所以在竖直方向上有FN-mg=may,解得ay=916g,设水平方向上的加速度为ax,则ayax=tan37°=34,所以ax=34g,对人受力分析可知,在水平方向上摩擦力产生水平方向的加速度,即Ff=max=34

10.BC[解析]根据题意,直升机在水平方向做加速运动,则可知水桶在水平方向做加速运动,其合外力在水平方向上,受力分析如图所示,可得悬绳拉力大小为FT=mgcosθ,故A错误,B正确;直升机的加速度大小与水桶加速度大小相同,水及水桶所受合外力为F合=mgtanθ,则根据牛顿第二定律F合=ma,解得加速度a=gtanθ,故C正确,D

11.B[解析]以两个小球整体为研究对象,受到重力和拉力,如图甲所示,根据牛顿第二定律有(m+M)a=(m+M)gtanα,得a=gtanα,以下面小球为研究对象,受到重力和拉力,如图乙所示,根据牛顿第二定律有Ma=Mgtanθ,得a=gtanθ,因为两球的加速度相同,则可知两段细线与竖直方向的夹角相同,故选B.

12.A[解析]根据题意,由牛顿第二定律可得,上升阶段的加速度大小为a1=1mmg+F阻=g+F阻m,下降阶段的加速度大小为a2=1mmg-F阻=g-F阻m,方向均为竖直向下,故C错误;根据h=12at2可知,由于上升和下降的高度一样,上升时加速度a1大于下降时加速度a2,则上升时时间短,下降时时间长,设整个运动过程的时间为2t0,则上升时间小于t0,下降时间大于t0,故B、D错误;根据题意可知,由于有空气阻力

13.B[解析]货车运动过程中既有可能加速,也有可能减速,还有可能匀速.若货车向左加速,则当ma=mgtan60°时,1号油桶对2号油桶的压力最小,为0,此时1号油桶对3号油桶的压力最大,为FN=mgsin60°≈2000N,根据对称性可知,若汽车向左减速,则当ma=mgtan60°时,1号油桶对3号油桶的压力最小,为0,此时1号油桶对2号油桶的压力最大,为FN=mgsin60°≈2000N,

14.AD[解析]电梯具有竖直向上的加速度a,由于速度方向未知,则电梯可能加速上升或减速下降,故A正确;对小球受力分析,如图所示,水平方向由平衡条件得F1=F2sinθ,竖