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市政雨水污水管道施工方案
1工程概况
1.1工程背景
本工程为[某市XX路]市政雨水污水管网改造工程，位于城市老城区核心路段，南起XX路与XX街交叉口，北至XX路与XX河交汇处，全长[X]m。工程旨在解决老城区雨季内涝、污水直排问题，同步完善市政基础设施，其中雨水管道承担区域[X]ha汇水面积的排水功能，污水管道接入城市污水处理厂主干管，设计日输送量[X]m3。工程需穿越现有城市道路、人行道及部分绿化带，施工期间需保障周边居民正常出行与商业正常运营，严格遵循市政工程环保、安全、文明施工要求。
1.2工程范围
1.2.1管道与材料范围
雨水管道：
管材：DN600~DN1200HDPE双壁波纹管，环刚度≥8kN/m2，符合《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第1部分：聚乙烯双壁波纹管材》（GB/T19472.1-2019）；
基础：砂石基础（级配砂石，粒径5~31.5mm），厚度150~200mm（按管径调整）；
接口：热熔连接，配套专用热熔焊机，接口环向间隙≤1mm；
污水管道：
管材：DN400~DN800钢筋混凝土管（Ⅱ级），接口采用橡胶圈承插连接，橡胶圈符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2019）要求；
基础：C15混凝土基础，厚度100~150mm，管座角度180°；
防腐：管内外壁涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料，干膜厚度≥1.0mm；
配套设施：
雨水口：砖砌单篦雨水口，间距30m，接入雨水支管（DN300HDPE管）；
污水检查井：Φ1000~Φ1500砖砌圆形检查井，M10水泥砂浆砌筑，C25混凝土盖板；
沟槽回填：管顶500mm内采用素土（压实度≥93%），500mm以上采用级配砂石（压实度≥95%）。
1.2.2作业范围
前期准备：地下管线探测（燃气、给水、电力、通信管线）、交通导行方案实施、施工围挡搭设；
主体施工：沟槽开挖（含支护）、管道基础施工、管道安装与接口处理、检查井砌筑、闭水试验；
配套施工：雨水口砌筑、支管连接、沟槽分层回填；
恢复工程：路面恢复（沥青混凝土面层，厚度50mm）、人行道砖铺设、绿化带恢复（种植土回填+植被补种）；
验收整改：管道轴线与标高复核、闭水试验验收、回填压实度检测，整改不合格部位（如接口渗漏、压实度不足）。
1.3工程特点
1.3.1环境复杂性高
地下管线密集：施工区域地下分布燃气（DN200，压力0.4MPa）、给水（DN300）、10kV电力电缆等管线，最小水平距离仅1.5m，需精准探测与保护，避免施工损伤；
交通导行难度大：XX路为城市次干道，日均车流量[X]辆，人行道人流量大，需采用“半幅施工、半幅通行”模式，设置临时便道与交通标识；
环保要求严格：施工区域临近居民区，需控制噪声（昼间≤70dB、夜间≤55dB）与扬尘（PM10≤0.5mg/m3），污水管道施工避免污水外溢污染土壤与地下水。
1.3.2技术要求严格
管道精度控制：雨水管道设计坡度0.3‰~0.5‰，污水管道设计坡度0.8‰~1.2‰，轴线偏差≤100mm，标高偏差≤±20mm，确保排水通畅；
接口密封性：污水管道闭水试验渗水量需满足DN400管≤1.62m3/(24h·km)、DN800管≤3.05m3/(24h·km)（GB50268-2019标准），雨水管道DN≥600需做闭水试验；
特殊工况处理：穿越绿化带段需保护现有乔木（胸径≥20cm），采用人工开挖避免根系损伤；穿越道路段需采用钢板桩支护（深度≥5m），防止沟槽坍塌影响路面结构。
1.4引用规范与标准
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2019）
《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第1部分：聚乙烯双壁波纹管材》（GB/T19472.1-2019）
《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2021）
《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
《市政工程施工安全检查标准》（CJJ/T275-2018）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）
《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T29639-2020）
2施工组织措施
2.1施工管理机构
2.1.1机构设置
采用“三级管理架构”，即项目管理层（项目经理1名、技术负责人1名、质量负责人1名、安全负责人1名、交通协调员1名）、现场执行层（现场工长2名、专职质检员1名、专职安全员1名、管线探测员1名）、作业班组（沟槽开挖组1组、管道安装组2组、砌筑组1组、回填组1组、交通疏导组1组），总人数[X]人。
2.1.2职责分工
项目管理层：审批施工方案与交通导行计划、对接市政部门（交警、城管、水务）、协调材料供应与机械调度、决策重大技术与安全问题（
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