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(2025修订版)无人机知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、飞行巡检工作流程包括任务规划、任务准备、()、巡检报告生成四个步骤。单选题
A.A、任务实施^
B.B、任务执行^
C.C、任务确认^
D.D、任务检查
【答案】:B
【解析】飞行巡检工作流程包含任务规划、任务准备、任务执行和巡检报告生成四个步骤。任务规划是确定巡检的目标、范围和路线等;任务准备是为巡检任务做好物资、人员等方面的筹备;任务执行是按照规划和准备进行实际的巡检操作,这是整个流程中的核心实施环节;巡检报告生成则是对巡检结果进行总结和分析。选项A“任务实施”表述宽泛,不如“任务执行”准确对应飞行巡检这个具体工作;选项C“任务确认”通常在任务规划或准备阶段进行,不属于流程的中间关键步骤;选项D“任务检查”一般是在任务执行过程中或结束后进行的质量把控动作,并非一个独立的主要流程步骤。所以答案选B。
2、无功补偿的基本原理是把容性无功负载与感性负载接在同一电路,当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量,使感性负载吸收的()从容性负载输出中得到补偿。单选题
A.视在功率^
B.有功功率^
C.无功功率^
D.功率因数
【答案】:C
【解析】无功补偿的目的是改善功率因数,减少无功功率在电网中的传输,从而降低电能损耗。容性无功负载和感性负载的特性不同,容性负载会释放无功功率,感性负载则需要吸收无功功率。当把容性无功负载与感性负载接在同一电路时,在容性负载释放能量(即输出无功功率)的过程中,感性负载吸收能量,这样感性负载所需要吸收的无功功率就可以从容性负载的输出中得到补偿,从而实现无功补偿的效果。而视在功率是电压与电流的乘积,有功功率是实际消耗的功率,功率因数是衡量电气设备对电能利用效率的一个指标,均不符合题目中这种补偿关系的描述。所以答案选C。
3、无人机巡航速度应在()范围内,不得急速升降。单选题
A.A、60~80km/h^
B.B、80~100km/h^
C.C、100~120km/h^
D.D、60~120km/h
【答案】:D
【解析】无人机巡航时需要保持相对稳定的飞行状态,急速升降不利于飞行安全和任务执行,其巡航速度通常在一个合适的范围内。选项D所给的60-120km/h涵盖了一个较为合理的速度区间,既保证了一定的飞行效率,又能让无人机在这个速度范围内容易控制飞行姿态,避免因速度过快或过慢带来的安全风险。而选项A的60-80km/h速度范围相对较窄,可能无法满足一些任务场景对飞行速度的多样化需求;选项B的80-100km/h同样范围较窄,不利于应对不同的飞行环境;选项C的100-120km/h速度相对较高,对于一些小型或普通的无人机来说,在这个速度下操作难度和风险会增大。所以综合考虑,无人机巡航速度应在60-120km/h范围内,本题答案选D。
4、多旋翼无人机巡检一般情况下飞行速度宜保持在()单选题
A.3m/s-6m/s^
B.4m/s-6m/s^
C.4m/s-8m/s^
D.6m/s-8m/s
【答案】:C
【解析】多旋翼无人机巡检时速度的选择需要综合考虑多方面因素。飞行速度过快,可能会导致无法清晰准确地采集巡检目标的信息,无法及时发现潜在问题,还会增加操作难度和安全风险;而速度过慢则会使巡检效率低下,耗费过多的时间和能源。在一般情况下,4m/s-8m/s的速度既能保证巡检工作有较高的效率,又能给操作人员足够的时间来观察和处理图像等巡检数据,确保巡检质量,所以答案选C。
5、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,操控手应在巡检作业前()个工作日完成所用中型无人直升机巡检系统的检查,确认状态正常,准备好现场作业工器具以及备品备件等物资,并向工作负责人汇报检查和准备结果。单选题
A.A、1^
B.B、2^
C.C、3^
D.D、5
【答案】:A
【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时,操控手需要在巡检作业前对相关设备和物资做好充分准备。提前1个工作日完成所用中型无人直升机巡检系统的检查,确认状态正常,并准备好现场作业工器具以及备品备件等物资,再向工作负责人汇报检查和准备结果,这样的时间安排既保证了有足够时间进行全面检查和准备工作,又不会因提前时间过长而出现准备好的设备和物资在作业前出现意外状况却没有时间再次检查确认等情况。所以操控手应在巡检作业前1个工作日完成相关检查和准备工作,答案选A。
6、高[电]压是指()以上电压等级。单选题
A.10kV^
B.20kV^
C.1kV^
D.110kV
【答案】:C
【解析】在电力系统中,根据相关标准规定,高压是指1kV以上电压等级,所以该题答案选C。
7、临时线路的配电箱的距地面的高度为
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