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数控车削工艺与编程相关知识

本章内容2、数控车床的种类及特征3、数控车削工件的装夹4、数控车削的对刀5、数控车削的工艺分析1、数控车削的基本特征与加工范围一、数控车削工艺二、数控车编程1、手工编程2、自动编程

车外圆车端面钻孔车内孔切槽切断车型面车螺纹加工形式一、数控车削的加工的主要内容

数控车床主要用于轴类和盘类回转体零件的多工序加工，具有高精度、高效率、高柔性化等综合特点，其加工范围较普通车削广，不仅可以进行车削还可以铣削。基本特征数控车削时，工件做回转运动，刀具做直线或曲线运动，刀尖相对工件运动的同时，切除一定的工件材料从而形成相应的工件表面。其中，工件的回转运动为切削主运动，刀具的直线或曲线运动为进给运动。两者共同组成切削成形运动加工范围一、数控车削的加工的主要内容

车削螺纹车削螺纹是数控车床的特点之一。在普通车床上一般只能加工少量的等螺距螺纹，而在数控车床上，只要通过调整螺纹加工程序，指出螺纹终点坐标值及螺纹导程，即可车削各种不同螺距的圆柱螺纹、锥螺纹或端面螺纹等。螺纹的车削可以通过单刀切削的方式进行，也可进行循环切削。非标丝杠带特殊螺纹的回转体零件一、数控车削的加工的主要内容

表面形状复杂的回转体零件凸轮轴曲轴一、数控车削的加工的主要内容

钢制联接零件（高压技术）阀门壳体零件（石油工业）采用车铣加工中心其他形状复杂的零件一、数控车削的加工的主要内容

隔套（精密加工业）联接套（航天工业）其他形状复杂的零件采用车铣加工中心一、数控车削的加工的主要内容

数控车床即装备了数控系统的车床。由数控系统通过伺服驱动系统去控制各运动部件的动作，主要用于轴类和盘类回转体零件的多工序加工，适合于中小批量形状复杂零件的多品种、多规格生产。数控车削中心是在普通数控车床基础上发展起来的一种复合加工机床。即可实现二轴联动，三轴联之外，还可具有Y轴。可进行端面和圆周上任意部位的钻削、铣削和攻螺纹等加工，还可以实现各种曲面铣削加工二、数控车床的种类和特征数控车削中心加工实例

通用X、Z二轴控制(卧式)单刀架二、数控车床的种类和特征

项目??参数最大回转直径?470mm最大车削直径?95mm最大棒材加工能力32mmX轴最大行程300mmZ轴最大行程240mm主轴转速7000rpm主轴轴承直径45mm刀塔刀位数刀塔:H8(选配)快速进给(X/Z轴)?300mm/min电动机功率5.5KW二轴控制技术参数二、数控车床的种类和特征

随着数控技术的发展，数控车床的工艺和工序将更加复合化和集中化。即把各种工序（如车、铣、钻等）都集中在一台数控车床上来完成。第一主轴第二主轴目前国际上出现的双主轴结构就是这种构思的体现。二、数控车床的种类和特征

???采用四轴三联动配置，四轴X/Y/Z及旋转C轴，C轴绕主轴旋转。机床除具备一般的车削功能外，还具备在零件的端面和外圆面上进行铣加工的功能。?X、Y、Z、C四轴控制车削中心单刀架二、数控车床的种类和特征

项目??参数最大车削直径?420mm最大加工长度1025mm最大棒材加工能力77mmX/Z轴最大行程260/1030mmY轴最大行程150mm主轴转速4000rpm铣削主轴转速4000rpm刀塔形式鼓型刀塔刀塔刀位数12快速进给(X/Y/Z/C轴)?X：24m/minY：2m/min

Z：24m/minC：300min-1四轴控制技术参数二、数控车床的种类和特征

X、Y、Z、B、C五轴控制车削中心单刀架二、数控车床的种类和特征

项目??参数最大车削回转直径?300mm最大加工长度1048mm最大棒材加工能力51mmX/Z最大行程1045mmX/Z/B轴最大行程585mmX/Z/Y轴最大行程575mmX/Z/Y/B轴最大行程585mm第一主轴转速4500rpm第二主轴转速4500rpm铣削主轴转速4500rpm刀塔形式鼓行刀塔刀塔刀位数12快速进给(X/Z轴)?30m/min电动机功率5.5KW五轴控制技术参数二、数控车床的种类和特征

X、Y、Z、B四轴控制车削中心双塔刀架二、数控车床的种类和特征

项目??参数最大车削回转直径?350mm最大加工长度610mm最大棒材加工能力51mmX/Z最大行程190mmX/Z/B轴最大行程645mmX1，X2，Z轴快速进给30m/minZ2轴快度进给20m/min最大主轴转速5000rpm铣削主轴转速4500rpm刀塔形式鼓行刀塔刀塔刀位数8电动机功率22KW双塔四轴控制技术参数二、数控车床的种类和特征

双主轴，双刀塔车床，仅仅使用夹具一次装夹就可以进行全部加工。双主轴双塔四轴控制车削中心双塔刀架二、数控车床的