75kg_m U78CrV热轧钢轨与热处理钢轨气压焊质量研究.pdfVIP

HotWorkingTechnology2017，Wo1．46，No．15

75kg／mU78CrV执Itt％l~I,钢轨与热处理钢轨

气压焊质量研究

钟元，戴虹，周世恒，李正浩

f西南交通大学材料科学与工程学院，四川成都610031)

摘要：在大秦、朔黄等重载铁路上，由于不同区段线路换铺维修时的耐磨性要求，采用的75keCmU78CrV钢轨有

热轧、热处理两种类型。针对热轧态与热处理态钢轨混合焊接的难度大，采用GPW一1200(75)气压焊轨机按照75kg／m

U78CrV轨成套焊轨工艺开展了焊接和正火试验。经各项性能检测结果表明，在该工艺参数下热轧钢轨和热处理钢轨

混合焊接接头满足TB／T1632(钢轨焊接》标准要求。

关键词：75kg／m钢轨；U78CrV；气压焊

DOI：10．141580．cnki．1001-3814．2017．15．050

中图分类号：TG453~．2文献标识码：A文章编号：1001—3814(2017)15-0190—04

ResearchonGasPressureWeldingQualityof75kgm／U78CrV

WeldedJointsofHot-rolledRailandQuenchedRail

ZHONGYuan，DAIHong，ZHOUShiheng，LIZhenghao

(SchoolofMaterialScienceandEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)

Abstract：75kgm／U78CrVhot-rolledrailandquenchedrailwereusedonDaqingandShuohuangheavy—duytlines

becauseofwearresistancerequirementindifferentsectionsoflinemaintenance．Forweldingdifficulytbetweenhot-rolledrail

andquechedrail，theGPW-1200(75)railgaspressureweldingmachinewasused，nadtheweldingandnormalizingtestwere

carriedoutaccordingtothecompleterailweldingtechnologyof75keCmU78CrVrail．Theperfomrancetestsresultsshow

thatundertheprocessparameters，thehybridweldedjointofhot—rolledrailandquenchedrailmeetsthestandardrequirements

ofTB／T1632．

Keywords：75kg／mrail；U78CrV；gaspressurewelding

随着铁路运输行业的发展，对重载铁路的要求性能水平差距较大。文献2[]指出铝热焊接头焊缝硬

也越来越高。大秦、朔黄等运煤专线上重载线路期度大大低于母材水平，导致在重载线路上接头磨耗

望采用更高强度和硬度的钢轨铺设或维护无缝线严重。本文研究采用GPW1200(75)气压焊轨机和

路，最大限度地满足线路运输寿命长的使用要求。成套焊轨工艺，实现攀钢75kg／mU78CrV钢轨混

攀钢75keCmU78CrV钢轨的断面面积大。含碳量焊，为改善该种钢轨接头性能的效果和现场施工。以

高，为满足轨头的高耐磨性，除提供热轧状态的钢轨及进一步推广应用提供依据。

外，对弯道磨损严重处的钢轨，还对钢轨轨头进行硬