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（2025修订版）caac无人机理论复习试题
第一部分单选题(50题)
1、多旋翼无人机输电走廊巡检飞行速度宜保持在()m/s。单选题
A.2-4^
B.3-6^
C.4-8^
D.5-10
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机在输电走廊巡检时，飞行速度需要综合多方面因素来确定合适范围。速度过慢会导致巡检效率低下，耗费过多的时间和能源；而速度过快则可能导致设备无法清晰识别输电线路的状况，影响巡检质量。经过大量实践和研究，发现飞行速度保持在4-8m/s是比较适宜的，能够在保证巡检效率的同时，确保可以清晰准确地获取输电走廊的相关信息。所以答案选C。
2、小型无人直升机巡检系统程控手应具有()次及以上的小型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不少于()次。单选题
A.A、5，3^
B.B、10，5^
C.C、10，6^
D.D、20，10
【答案】：C
【解析】小型无人直升机巡检系统程控手需要具备丰富的巡检工作经验，以保障巡检工作的顺利和安全进行。选项C中规定程控手应具有10次及以上的小型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不少于6次。这一要求既考虑了对小型无人直升机巡检工作的总体熟悉度，通过10次以上的综合巡检经验让程控手对这类巡检工作有整体的把握和应对能力；又明确了对本机型的熟悉程度，不少于6次的本机型巡检经验能确保程控手针对特定机型的性能、操作特点等有足够了解，从而更好地操作该机型完成巡检任务。而选项A的经验次数相对较少，可能无法让程控手充分熟悉和应对复杂情况；选项B本机型经验次数5次略少；选项D虽然总体和本机型经验次数要求更高，但相比之下选项C是更合理且标准的规定，所以答案是C。
3、导线的作用是传导电流、输送电能，要求其有良好的导电性能及足够的()，具有一定的抗腐蚀性能。单选题
A.机械强度^
B.电气性能^
C.绝缘强度^
D.耐磨强度
【答案】：A
【解析】导线在实际使用中，除了需要有良好的导电性能及抗腐蚀性能外，还需承受一定的拉力、重力等外力作用。机械强度是指材料在外力作用下抵抗破坏的能力，导线具有足够的机械强度才能保证在安装、使用过程中不会轻易断裂，从而保障其能够正常传导电流、输送电能。而电气性能是一个较为宽泛的概念，题干中已有良好导电性能的表述，强调了电气性能的一个重要方面，这里不适合用电气性能来表述；绝缘强度主要针对绝缘材料而言，是指绝缘材料抵抗电压而不被击穿的能力，导线是用来传导电流的，并非强调其绝缘方面；耐磨强度主要侧重于材料抵抗磨损的能力，对于导线传导电流和输送电能这一主要功能并非关键因素。所以该题应选机械强度，即答案为A。
4、在超过（）m深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。单选题
A.1^
B.1.5^
C.2^
D.2.5
【答案】：B
【解析】在超过1.5m深的基坑内作业时，由于坑较深，向坑外抛掷土石存在土石回落坑内的风险，所以为了确保作业安全，要防止土石回落坑内，因此答案选B。
5、使用钳形电流表时，如被测导线的电流较小，将导线多绕几匝放在钳口测量，其实际电流值为()。单选题
A.表的读数^
B.表的读数除2^
C.表的读数乘以匝数^
D.表的读数除以匝数
【答案】：D
【解析】使用钳形电流表测量电流时，若将导线多绕几匝放在钳口测量，此时电流表显示的“表的读数”是多匝导线的总电流。而实际我们需要求的是单根导线的电流值。因为总电流等于单根导线的实际电流值乘以匝数，所以单根导线的实际电流值就等于表的读数除以匝数，因此答案选D。
6、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器（）等信息。单选题
A.飞行姿态^
B.位置^
C.接收卫星数^
D.飞控状态
【答案】：B
【解析】地面站地图航迹显示系统的主要功能是在地图上直观呈现飞行器的相关信息。飞行姿态主要描述飞行器在空中的倾斜、俯仰等状态，通常通过专门的飞行姿态仪等设备来显示和监测，并非地面站地图航迹显示系统的主要功能；接收卫星数是用于反映飞行器定位过程中所接收到卫星信号的数量，这更多是与定位系统的性能相关，并非该系统为驾驶员提供的关键信息；飞控状态是飞行器飞行控制系统的工作状态，一般有专门的监控界面或指示灯等来体现。而位置信息是地图航迹显示系统的核心内容，它能让无人机驾驶员清楚了解飞行器在地图上的具体位置，掌握其飞行轨迹，所以该系统可为无人机驾驶员提供飞行器位置信息，答案选B。
7、由地面站、通讯天线以及控制软件等组成，通过()对无人直升机和任务设备进行控制的设备及工具的集合。单选题
A.A、手动方式^
B.B、预设方式^
C.C、口头方式^
D.D、遥控方式
【答案】：D
【解析】题目描述的是对无人直升机和任务设备进行控制的设备及工具
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