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内燃机车柴油机燃油喷射系统电子控制单元的创新设计与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
内燃机车作为铁路运输的关键装备,在全球货物与旅客运输中扮演着举足轻重的角色。柴油机作为内燃机车的核心动力源,其性能优劣直接关乎内燃机车的运行效率、能耗水平与环保表现。而燃油喷射系统则是柴油机的“心脏”,承担着将燃油精准喷射到气缸内,实现高效燃烧的关键任务,其性能对柴油机的动力性、经济性和排放特性起着决定性作用。
传统的内燃机车柴油机燃油喷射系统多采用机械控制方式,通过机械部件的联动来实现燃油喷射的控制。然而,随着铁路运输业的飞速发展,对内燃机车性能的要求日益严苛,传统机械控制燃油喷射系统的局限性愈发凸
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