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（2025修订版）caac无人机理论复习测试题
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题
A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑^
B.四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑^
C.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑^
D.四转弯后，地速增大，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑
【答案】：C
【解析】在遥控无人机大逆风着陆时，当进行到四转弯后，由于逆风的影响，无人机相对于地面的地速会减小。地速减小后，若要实现正常着陆轨迹，下滑角就会增大。下滑角增大意味着无人机下降变得更陡，此时下滑点应适当前移。而因为地速减小，为了保持能正常着陆所需的相应速度下滑，就需要及时加大油门，为无人机提供足够动力来维持这个合适的速度，所以选项C描述正确。A选项中说及时减小油门是错误的，减小油门会使速度进一步降低，不利于正常着陆；B选项地速增大、下滑角减小以及下滑点适当后移的描述均不符合大逆风着陆的实际情况；D选项中下滑角增大描述正确，但地速增大错误。
2、无人机地面站显示系统应能显示（）信息单选题
A.无人机飞行员状态^
B.气象环境^
C.飞行空域信息^
D.飞行器状态及链路、载荷状态
【答案】：D
【解析】无人机地面站显示系统的主要作用是为操作人员提供与无人机飞行相关的关键信息，以便对无人机进行有效的监控和控制。选项A，无人机飞行员状态并非地面站显示系统必须显示的核心信息，地面站更关注无人机本身的运行情况。选项B，气象环境虽然对无人机飞行有影响，但地面站重点关注的还是飞行器自身相关，气象环境通常可作为辅助信息获取，并非必在地面站显示系统显示。选项C，飞行空域信息可作为参考，但不是地面站显示系统的核心显示内容。而选项D，飞行器状态及链路、载荷状态直接关乎无人机的飞行安全和任务执行情况，是无人机地面站显示系统应重点显示的信息，所以答案选D。
3、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，起飞和降落时，作业人员应与无人直升机始终保持足够安全距离，()。单选题
A.A、避开起降航线^
B.B、不得在野外起飞^
C.C、不得随意起飞^
D.D、严禁任何人接近
【答案】：A
【解析】在架空输电线路无人直升机起飞和降落时，作业人员与无人直升机保持足够安全距离的同时，避开起降航线是保障安全的关键。无人直升机在起降过程中，其起降航线存在一定的危险区域，若作业人员不避开，可能会受到飞行中的无人直升机影响，导致安全事故发生。而不得在野外起飞、不得随意起飞并非强调与起飞降落过程中作业人员和无人直升机保持安全距离直接相关的要点；严禁任何人接近表述过于绝对，在保障安全距离且避开起降航线等情况下，特定作业人员是可以在附近的。所以答案选A。
4、人口稠密区是指()、村庄、繁忙道路或大型露天集会场所等区域。单选题
A.A、城市^
B.B、乡镇^
C.C、城镇^
D.D、乡村
【答案】：C
【解析】人口稠密区通常是指人口密度较大、经济活动较为集中的区域。城镇是介于城市和乡村之间的一种聚落形式，它具有一定规模的人口、商业和基础设施等，符合人口稠密区的特征，相比之下，选项中的乡镇更侧重于行政划分概念，其人口集聚程度和经济活动集中性通常不如城镇；乡村以农业生产为主，人口分布相对分散；城市虽然也是人口稠密区，但这里题目强调的是较为综合且符合特定语境下的表述，城镇更能准确涵盖题目所描述的“人口稠密区”所包含的“村庄、繁忙道路或大型露天集会场所等区域”等特征，所以答案选C。
5、采用单吊线装置更换绝缘子和移动导线时，应采取（）的后备保护措施。单选题
A.防止导线脱落^
B.防止金具脱落^
C.防止工具掉落^
D.防止导线磨损
【答案】：A
【解析】在采用单吊线装置更换绝缘子和移动导线的作业过程中，导线的脱落是最主要且危害较大的风险。若导线脱落，可能会导致线路短路、停电等严重事故，甚至危及周围人员和设备的安全。而后备保护措施的核心目的就是要预防此类重大风险的发生。相比之下，金具脱落、工具掉落虽然也可能对作业有一定影响，但并非最关键的风险；防止导线磨损主要侧重于保护导线本身的性能和使用寿命，并非这类作业中后备保护措施的主要着眼点。所以应采取防止导线脱落的后备保护措施，答案选A。
6、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，地面站软件性能试验中设置时，应采取()指向航向方向的方式，且保证平均飞行速度为()。单选题
A.A、机头方向，6m/s-12m/s^
B.B、机尾方向，5m/s-10m/s^
C.C、机头方向，5
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