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凝冻天气行车安全实操演练脚本

场景一：演练准备

-时间：上午9:00

-地点：汽车公司停车场及附近模拟凝冻路段

-参与人员：公司车队司机、安全培训专员、后勤保障人员

-场景布置：

-在停车场设置演练集合点，摆放演练所需物资，如防滑链、三角警示牌、融雪剂、急救包等。

-在附近一段封闭道路上，人工制造凝冻路面效果，模拟不同程度的凝冻情况，包括薄冰路段、积雪路段和结冰坑洼路段。

-人员集合：

-安全培训专员在停车场集合所有参与演练的司机，进行简单的开场讲话。

-“各位司机师傅，今天我们进行凝冻天气行车安全实操演练。凝冻天气对行车安全威胁很大，大家要认真对待，通过这次演练掌握应对凝冻路况的技能。等下大家要严格按照流程操作，注意自身安全。”

-讲解演练流程和注意事项，强调安全第一的原则。

-“演练流程分为车辆检查、上路行驶、应急处理几个环节。上路行驶时大家要保持安全车距，严格按照限速行驶。如果遇到紧急情况，不要慌张，按照我们培训的方法处理。大家在操作过程中一定要注意自身安全，避免滑倒、碰撞等意外发生。”

场景二：车辆检查

-时间：上午9:15

-地点：停车场

-步骤：

-培训专员向司机们详细讲解凝冻天气车辆检查的重点项目。

-“在凝冻天气开车，车辆检查非常关键。首先是轮胎，轮胎花纹深度要足够，胎压要正常。花纹深度不足会影响轮胎的抓地力，胎压过高或过低都会增加爆胎的风险。其次是刹车系统，要检查刹车油液位是否正常，刹车片厚度是否足够。刹车系统是保障行车安全的重要部件，在凝冻路面上，良好的刹车性能能让我们及时停车。还有防冻液，要保证防冻液的冰点低于当地最低气温，防止水箱结冰。另外，雨刮器和玻璃水也不能忽视，凝冻天气可能会有降雪或结冰，雨刮器要能正常工作，玻璃水要能有效清洁挡风玻璃。”

-司机们分组对车辆进行逐一检查，培训专员在旁指导和监督。

-司机甲打开引擎盖检查防冻液，发现液位偏低，向培训专员请教处理方法。

-培训专员：“防冻液液位偏低要及时添加同型号的防冻液。不同型号的防冻液成分不同，混合使用可能会产生化学反应，影响防冻液的性能。”

-司机乙检查轮胎时，对轮胎花纹深度的判断不准确，培训专员上前示范。

-培训专员：“我们可以用硬币来简单判断轮胎花纹深度。把硬币插入轮胎花纹中，如果能看到硬币上的数字，说明花纹深度不足，需要更换轮胎了。”

-检查结束后，各小组向培训专员汇报检查结果，对发现的问题及时进行整改。

场景三：出发前准备

-时间：上午10:00

-地点：停车场

-步骤：

-培训专员再次强调凝冻天气行车的注意事项。

-“大家在凝冻天气行车时，要降低车速，保持安全车距。车速过快，车辆的制动距离会大幅增加，遇到紧急情况很难及时停车。安全车距要比平时更大，一般要保持在平时车距的两倍以上。在行驶过程中，要尽量避免急加速、急刹车和急转弯。急加速会使车轮打滑，急刹车容易导致车辆失控，急转弯会增加侧翻的风险。如果遇到前方有情况，要提前减速，轻踩刹车。另外，要合理使用灯光，开启示廓灯和近光灯，让其他车辆能及时发现我们。”

-司机们领取防滑链、三角警示牌等必备物资，并学习防滑链的安装方法。

-培训专员现场示范防滑链的安装步骤。

-“首先，要选择合适尺寸的防滑链，尺寸不合适会影响安装效果和行车安全。安装时，先将防滑链展开，放在轮胎前方，然后将轮胎缓慢压过防滑链，使防滑链包裹住轮胎。接着，将防滑链的卡扣拧紧，确保防滑链牢固地安装在轮胎上。安装完成后，要检查防滑链是否平整，有无松动或卡住的情况。”

-司机们分组进行防滑链安装练习，培训专员进行指导和纠正。

场景四：上路行驶

-时间：上午10:30

-地点：模拟凝冻路段

-步骤：

-司机们依次驾车驶入模拟凝冻路段，按照规定的车速和车距行驶。

-培训专员通过对讲机提醒司机们注意路况和行车安全。

-“各位司机注意，前方是薄冰路段，车速要控制在30公里每小时以下，保持好车距。”

-司机们在行驶过程中，体验凝冻路面的驾驶感受，感受车辆的操控性变化。

-司机丙在薄冰路段行驶时，感觉车辆方向盘变轻，转向不灵敏，向培训专员反馈。

-培训专员：“这是因为在凝冻路面上，轮胎与地面的摩擦力减小，导致方向盘的操控感发生变化。遇到这种情况，不要慌张，要轻打方向盘，缓慢转向。”

-当行驶到积雪路段时，培训专员提醒司机们使用低档缓速行驶。

-“积雪路段阻力较大，使用低档可以增加发动机的扭矩，使车辆更容易起步和行驶。同时，