模糊层次分析法在拉管施工下穿既有道路风险评估中的应用.pdfVIP

模糊层次分析法在拉管施工下穿既有道路风险评估中的应用.pdf

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第46卷第9期山西建筑Voi.06No.9

22225月SHANX【ARCHITECTUREMay.2222•161•

文章编号:1029-6325(2222)29-6101-63

模糊层次分析法在拉管施工下穿既有道路风险评估中的应用

魏炜2赵伟2

(1.北京市公联公路联络线有限责任公司,北京100151;2.北京环安工程检测有限责任公司,北京100085)

摘要:结合实际案例阐述具体风险评估过程。通过实践表明,该体系、方法可以将众多除技术指标以外的风险因素进行层次化、

科学化的辨识和分析,然后进行定量化的数据处理,将专家经验与数学计算巧妙结合起来,使评估结果更加准确、合理,为类似工

程提供借鉴和参考。

关键词:模糊层次分析法,拉管施工,既有道路,风险评估

中图分类号:TU941文献标识码:A

1概述引发道路结构变形及周围管线的受力变化,施工潜在风险

较高。

随着我国城市化进程的加快,非开挖拉管技术在市政

工程建设中逐步取代了传统的开槽埋管技术。与传统的开2.3AHP确定指标权重

槽埋管技术相比,非开挖拉管技术由于具有环境污染小、不按照标度列表打分构造制约层B对目标层A的判断矩

影响正常交通等优势,使得非开挖拉管技术在市政工程中阵D,即:/55/55/325/7)

的应用日趋广泛。作为城市供电网络的重要组成部分,电

力电缆非开挖拉管工程施工往往需要下穿越城市已建或在55245/2

建的道路工程。D=35/2555/2o

拉管施工下穿既有道路时,由于不确定性和模糊性影5/25/75/555/9

响因素多、施工工序复杂、安全控制标准高、社会影响大等、12495丿

特点,所以在施工过程中不仅对拉管施工和周边环境的安即:指标层C对目标层B的判断矩阵Q,和E5,

全产生不利影响,而且会影响既有道路的正常运行,严重的

会造成既有道路的破坏,引起较大的安全事故和经济损失。(51/75/3、(524、

为降低和控制施工风险,有必要对拉管施工下穿既有道路Q=415,^2=5/253

风险进行评估。{31/55丿[I/25/35丿

广大专家学者对非开挖拉管技术施工工艺[52]及应(5635/2、(525/65/2、

5/651/35/75/255/75/5

用[34]、地下工程施工对既有道路的影响[52]等方面已经做E3=5/3355/5,^4=6455

了深入的研究和分析,但是在对非开挖拉管施工下穿既有

道路风险评估方面,缺乏适用于拉管工程下穿既有道路方.4355丿.455/55,

面的风

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