汽车电控发动机构造与维修习题6.docxVIP

汽车电控发动机构造与维修习题6.docx

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汽车电控发动机构造与维修习题6

一、选择题(每题2分,共10分)

热线式空气流量计的工作原理是(A)A.保持热线温度恒定B.测量热线电阻变化C.检测进气流速D.测量进气温度

节气门位置传感器信号异常会导致(D)A.加速不良B.怠速不稳C.排放超标D.以上都是

进气歧管绝对压力传感器测量的是(B)A.大气压力B.进气歧管真空度C.节气门开度D.空气流量

涡轮增压系统增压压力过高可能是(A)故障A.废气旁通阀B.中冷器C.空气流量计D.氧传感器

可变进气歧管的作用是(A)A.改善充气效率B.降低噪音C.减少振动D.提高压缩比

二、填空题(每空1分,共10分)

节气门清洗后需要进行匹配学习

涡轮增压器由涡轮机和压气机组成

进气温度传感器用于修正喷油量

进气系统漏气会导致怠速不稳

三、简答题(每题10分,共20分)

说明空气流量计的检测方法答案:①测量电源电压(12V)②检查信号电压随转速变化③测量接地线路电阻④使用示波器观察波形⑤对比数据流显示值⑥检查热线清洁度

简述涡轮增压系统的故障诊断要点答案:①检查增压压力是否正常②检测废气旁通阀动作③检查中冷器密封性④检测进气管道泄漏⑤检查涡轮轴承间隙⑥监测机油消耗情况

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