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汽车电控发动机构造与维修习题7

一、选择题（每题2分，共10分）

前氧传感器主要用于（A）A.空燃比控制B.监测催化器效率C.检测排放超标D.诊断发动机故障

三元催化转换器失效的主要原因是（D）A.机械损坏B.过热变形C.中毒失效D.以上都是

EGR阀卡滞在开启位置会导致（B）A.发动机动力增强B.怠速不稳C.排放改善D.油耗降低

燃油蒸发控制系统的主要作用是（A）A.防止碳氢化合物蒸发B.提高燃油经济性C.增强发动机动力D.降低噪音

二次空气喷射系统的作用是（A）A.降低冷启动排放B.提高发动机功率C.改善燃油经济性D.降低噪音

二、填空题（每空1分，共10分）

排放控制包括尾气排放、曲轴箱排放和蒸发排放

后氧传感器用于监测催化器效率

PCV系统防止曲轴箱窜气进入大气

OBDⅡ系统监测排放相关部件工作状态

三、简答题（每题10分，共20分）

说明氧传感器的工作原理和检测方法答案：工作原理：利用二氧化锆陶瓷的氧离子传导特性，根据氧浓度差产生电压信号。检测方法：①测量加热器电阻②检查信号电压变化③使用示波器观察波形④检测响应速度⑤检查线路连接

简述排放控制系统维护要点答案：①定期检查氧传感器工作状态②保持空燃比控制正常③避免使用含铅汽油④定期检查三元催化器⑤确保EGR系统正常工作⑥定期进行尾气检测