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- 2025-10-14 发布于河南
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(2025修订版)无人机1+X理论知识复习题库
第一部分单选题(50题)
1、导线接头最容易发生故障的是()连接形式。单选题
A.铜一铜^
B.铜一铝^
C.铝一铝^
D.铜一铜和铝一铝
【答案】:B
【解析】不同金属的化学性质和物理性质存在差异。铜和铝的化学活性不同,在空气中铝比铜更容易氧化,当铜和铝连接在一起时,在一定的湿度、温度等环境条件下,会形成原电池反应,加速铝的氧化腐蚀,产生氧化物,而这些氧化物会使接头处的电阻增大。根据焦耳定律Q=I2Rt(其中Q为热量,I为电流,R为电阻,t为时间),电阻增大时,在相同的电流和时间下,接头处产生的热量就会增多,温度升高,进一步加剧氧化,长此以往,就容易导致接头故障。而铜-铜连接和铝-铝连接,由于是同种金属,不存在这种因金属活性差异导致的原电池反应和氧化加速的问题,相对来说更不容易发生故障。所以导线接头最容易发生故障的是铜-铝连接形式,答案选B。
2、遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括()。单选题
A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定^
B.没有及时检查地平仪的位置,造成带坡度飞行^
C.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道^
D.天气状况不佳
【答案】:D
【解析】本题主要考查遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的原因。选项A,动作粗且操纵量大,会使无人机飞行状态难以稳定控制,很容易导致飞行状态出现偏差,所以该选项是产生偏差的原因之一。选项B,没有及时检查地平仪位置而造成带坡度飞行,说明无人机的飞行姿态出现异常,这必然会影响飞行过程中不同状态转换时的稳定性,导致偏差产生,因此该选项也是产生偏差的原因。选项C,平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,会干扰其他通道,进而影响无人机的正常飞行状态,使得飞行状态产生偏差,所以该选项同样是产生偏差的原因。选项D,天气状况不佳虽然会对无人机飞行造成影响,但题目强调的是在平飞、爬升和下降转换时产生偏差的原因,天气状况不是在这几种状态转换操作过程中导致偏差的直接原因。综上,答案选D。
3、污闪产生的问题为()。单选题
A.减少负载^
B.对设备无影响^
C.对导线无影响^
D.烧坏导线
【答案】:A
【解析】污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮湿条件下,其可溶物质逐渐溶于水,在绝缘表面形成一层导电膜,使绝缘子的绝缘水平大大降低,导致在正常运行电压甚至低于运行电压的情况下闪络放电。污闪产生的闪络放电会使电力系统出现故障,导致部分负载被切除,从而减少负载。而污闪会对设备和导线造成影响,可能会损坏设备和导线,并非无影响,也不一定会直接烧坏导线。所以答案选A。
4、大部分无人机最主要结构包含机体平台和()等。单选题
A.A、控制系统^
B.B、动力装置^
C.C、制动装置^
D.D、保护装置
【答案】:B
【解析】大部分无人机主要由机体平台和动力装置等结构组成。动力装置为无人机提供飞行动力,是无人机飞行的基础,没有动力装置无人机就无法飞行。控制系统虽然也很重要,但它主要是对无人机的飞行姿态、路径等进行控制和调节;制动装置通常不是无人机最主要的结构,且很多无人机依靠动力调整来实现类似制动的功能;保护装置则是起到保护无人机的辅助作用,并非最主要结构。所以答案选动力装置,即B选项。
5、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,高压设备接地故障时,室内不得接近故障点()以内。单选题
A.4m^
B.3m^
C.2m^
D.2.5m
【答案】:A
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,高压设备发生接地故障时,为保障人员安全,室内不得接近故障点4m以内。当高压设备接地时,在接地电流入地点周围会形成电位分布区,距离入地点越近,电位越高。若人员进入危险距离内,可能会因两脚之间存在电位差(即跨步电压)而触电,危害生命安全。所以该题应选A。
6、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括()。单选题
A.舵面结构及连接检查^
B.起飞(发射)、降落(回收)装置检查^
C.飞行器称重及重心检查^
D.飞行器涂装
【答案】:D
【解析】在无人机起飞前的飞行器检查工作中,舵面结构及连接检查十分重要,舵面结构的完整性和连接的可靠性会影响无人机飞行姿态的控制,若舵面结构损坏或连接松动,会导致飞行时姿态失控,所以该项是起飞前必须检查的内容;起飞(发射)、降落(回收)装置检查也必不可少,其正常运行关系到无人机的起飞和降落安全,若起飞(发射)装置有故障,可能无法顺利起飞,降落(回收)装置有问题,则可能导致降落失败,造成无人机损坏,因此该项也是起飞前需要检查的;飞行器称重及重心检查同样关键
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