（2025修订版）CAAC无人机理论考试题库附参考答案详解【培优a卷】.docxVIP

（2025修订版）CAAC无人机理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、适用于架空输电线路无人机巡检系统的微波测距在()的范围内能感知厘米级别的障碍物或设备。单选题

A.A、10-30m^

B.B、30-100m^

C.C、100-200m^

D.D、200-350m

【答案】：B

【解析】适用于架空输电线路无人机巡检系统的微波测距在30-100m的范围内能感知厘米级别的障碍物或设备，所以答案选B。

2、配电变压器的防雷装置位置应尽量靠近()。单选题

A.变压器^

B.跌落式熔器^

C.水泥杆^

D.台架

【答案】：A

【解析】配电变压器的防雷装置位置应尽量靠近变压器。这是因为防雷装置的主要作用是保护变压器免受雷击损害。将防雷装置靠近变压器，能够在雷电发生时，使雷电流更快速、更直接地引入大地，减少雷电流在传输过程中对变压器及相关线路造成损害的可能性，最大程度降低雷电对变压器的影响，从而有效保护变压器的安全运行，因此应该选A。

3、大型无人直升机，是指空机质量()的无人直升机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg且小于116kg^

C.C、大于等于116kg^

D.D、大于116kg

【答案】：D

【解析】在无人直升机的分类中，按照空机质量划分标准，大型无人直升机的定义是空机质量大于116kg，所以该题应选D。

4、定检过程中，试验接线要经()复查正确后，方可通电。单选题

A.仔细^

B.第二人^

C.第三人^

D.第四人

【答案】：B

【解析】在定检过程中，为确保试验接线的正确性和安全性，避免因个人疏忽导致接线错误而引发安全事故或试验结果不准确等问题，需要由第二人进行复查。第二人复查可以从不同的角度和思维方式去审视接线情况，能有效降低一人操作可能出现的失误风险。所以试验接线要经第二人复查正确后，方可通电，答案选B。

5、氧化锌避雷器的结构形式()。单选题

A.有带并联间隙；^

B.无带并联间隙；^

C.无带串联间隙^

D.有带串联间隙

【答案】：A

【解析】氧化锌避雷器的结构形式有带并联间隙和不带并联间隙两种类型，题目是单选题且答案为A，说明氧化锌避雷器存在带并联间隙这种结构形式。而选项B表述不准确，如果选B意味着没有带并联间隙的结构形式，这与实际情况不符；选项C和D中提到的串联间隙，并非氧化锌避雷器典型的以串联间隙来区分的结构形式，所以本题选A。

6、电缆用绝缘材料一般分为()两大类单选题

A.均匀质和纤维质^

B.均匀质和木质^

C.纤维质和橡胶质^

D.木质和橡胶质

【答案】：A

【解析】电缆用绝缘材料通常分为均匀质和纤维质两大类。均匀质绝缘材料具有结构均匀、绝缘性能稳定等特点；纤维质绝缘材料凭借其良好的电气绝缘性、机械性能等优势在电缆绝缘方面得以应用。而木质材料一般不常用作电缆绝缘材料，因为其绝缘性能、防潮性等相对不佳；橡胶质虽然也是常见的绝缘材料，但它并不属于与其他选项并列的分类范畴。所以本题答案选A。

7、《中华人民共和国电力法》：电力监督检查人员进行监督检查时，应当出示()。单选题

A.技能证^

B.委托书^

C.证件^

D.毕业证

【答案】：C

【解析】《中华人民共和国电力法》规定，电力监督检查人员进行监督检查时应当出示能够证明自身身份及监督检查权限的有效证件，以表明其执行监督检查工作的合法性与正当性。而技能证主要用于证明个人具备特定技能；委托书通常是委托他人代表自己行使某种权利或完成某项事务的书面文件；毕业证是证明个人完成学业的凭证，这些都不符合监督检查时应出示的要求，所以应该选择证件，答案是C。

8、电力设施保护条例实施细则：35kV导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离是()米。单选题

A.3^

B.4^

C.5^

D.6

【答案】：A

【解析】依据《电力设施保护条例实施细则》规定，在计算导线最大风偏情况下，35kV导线边线距建筑物的水平安全距离是3米，所以本题答案选A。

9、对于水平架设的线路来说，导线相邻两个悬挂点(导线固定点)间的水平连线与导线最低点的垂直距离，称为()。单选题

A.档距^

B.呼称高^

C.根开^

D.弧垂或驰度

【答案】：D

【解析】档距是指两相邻杆塔导线悬挂点间的水平距离，并非导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离，所以A选项错误。呼称高是指杆塔最下层导线悬挂点至地面的垂直距离，不符合题目所描述的概念，故B选项错误。根开是指两基础主柱根部之间的水平距离，与题目中描述的内容无关，C选项错误。而弧垂或驰度就是对于水平架设的线路，导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离，因此正确答案是D。

10、无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力