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- 2025-10-14 发布于江苏
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(2025修订版)无人机1+X理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题
A.拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短^
B.拉平后,速度减小加快,平飘距离增长^
C.拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短^
D.拉平后,速度增大加快,平飘距离增长
【答案】:A
【解析】在遥控无人机大逆风着陆时,逆风会对无人机产生较大阻力。拉平后,由于逆风的阻力作用,无人机速度减小会加快。而平飘距离与速度相关,速度减小快,平飘所需时间就会减少,从而导致平飘距离缩短。所以选项A描述正确。
2、决定架空输电线路杆塔外形的因素有电压等级、()、地形、地质情况及使用条件等。单选题
A.A、杆塔高度^
B.B、地理位置^
C.C、线路回数^
D.D、线路走廊
【答案】:C
【解析】决定架空输电线路杆塔外形的因素众多,电压等级不同对杆塔的绝缘和电气性能有不同要求,会影响杆塔外形;地形、地质情况及使用条件也会因实际状况的差异使杆塔外形有所不同。而线路回数会直接影响杆塔需要承载的导线数量、排列方式等,进而显著决定杆塔的外形结构。杆塔高度主要影响的是导线对地及跨越物的安全距离等,并非决定杆塔外形的关键因素;地理位置比较宽泛,它不是直接决定杆塔外形的主要因素;线路走廊主要是线路所占用的通道空间,与杆塔本身的外形并无直接关联。所以答案选C。
3、遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是()。单选题
A.迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升^
B.保持油门,快速拉杆转入爬升^
C.柔和地加满油门,保持好方向,同时快速拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态^
D.柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态
【答案】:D
【解析】在遥控无人机复飞时,需要平稳且安全地操作。A选项迅速推满油门和快速拉杆,这样的操作过于激进,可能会使无人机因动力突然增大和姿态急剧改变而失去平衡,难以控制,甚至可能导致坠机。B选项保持油门快速拉杆,没有增加必要的动力且拉杆过快,无法为无人机爬升提供足够的升力,也不利于稳定爬升。C选项虽然柔和加满油门并保持方向,但快速拉杆会让无人机姿态变化过快,同样不利于保持稳定的爬升状态。而D选项,柔和地加满油门可以使无人机动力平稳增加,保持好方向能确保飞行路径正确,同时柔和拉杆让飞机逐渐转入爬升,能使无人机姿态平稳过渡,从而更稳定地保持好爬升状态,所以正确的操纵方式是D。
4、对于水平架设的线路来说,导线相邻两个悬挂点(导线固定点)间的水平连线与导线最低点的垂直距离,称为()。单选题
A.档距^
B.呼称高^
C.根开^
D.弧垂或驰度
【答案】:D
【解析】档距是指两相邻杆塔导线悬挂点间的水平距离,并非导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离,所以A选项错误。呼称高是指杆塔最下层导线悬挂点至地面的垂直距离,不符合题目所描述的概念,故B选项错误。根开是指两基础主柱根部之间的水平距离,与题目中描述的内容无关,C选项错误。而弧垂或驰度就是对于水平架设的线路,导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离,因此正确答案是D。
5、遥控无人机进入四转弯时()。单选题
A.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度^
B.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地增大坡度和转弯角速度^
C.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度^
D.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度
【答案】:D
【解析】当遥控无人机进入四转弯时,如果飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢,这意味着飞机还没有很好地完成转弯进入合适位置,说明进入转弯的时机晚了。为了尽快调整到合适的状态,应立即协调地增大坡度和转弯角速度,让无人机更快地完成转弯,进入正确的航线。所以答案选D。
6、操纵无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括()。单选题
A.无人机着陆性能^
B.无人机升限^
C.无人机速度范围^
D.无人机速度限制
【答案】:B
【解析】在操纵无人机起飞前,了解其着陆性能是很重要的,因为这关系到无人机能否安全着陆,对飞行任务的收尾有关键影响,所以需要了解;无人机的速度范围和速度限制也必须掌握,速度范围决定了无人机在不同情况下的飞行能力,而速度限制则保障了飞行过程中的安全性,避免因速度问题引发危险。然而,无人机升限是指无人机可以飞行的最大高度,起飞前主要关注与起飞、飞行过程及降落相关的基础性能,升限并非起飞前必须了解的基本性能。所以答案选B。
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