合成射流控制：大展弦比机翼颤振抑制的创新策略与实践.docx

合成射流控制：大展弦比机翼颤振抑制的创新策略与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1大展弦比机翼颤振问题概述

随着航空技术的不断发展，对飞机性能的要求日益提高。大展弦比机翼由于其具有较小的诱导阻力，能够有效提高飞机的升阻比，增加航程和燃油效率，在现代航空领域得到了广泛应用，如高空长航时无人机、大型客机等。以全球著名的波音787梦想客机为例，其大展弦比机翼设计使其在燃油效率上相较于前代机型有了显著提升，从而能够实现更远的航程，满足全球长途客运的需求。然而，大展弦比机翼的柔性较大，在飞行过程中容易受到气动力、结构弹性力和惯性力的耦合作用，引发颤振现象。

颤振是一种自激振动，当飞