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汽车概论测试题（第47套）
一、填空题（每题3分，共15分）
汽车发动机的________系统控制进排气门开闭。
汽车润滑系统中的________泵提供压力油。
汽车冷却系统中的________器散热。
汽车起动系统中的________机提供起动扭矩。
汽车点火系统中的________塞产生电火花。
二、判断题（每题3分，共15分）
（）配气机构影响发动机充气效率。
（）机油泵由曲轴驱动。
（）散热器通过空气对流散热。
（）起动机功率大工作时间短。
（）火花塞间隙影响点火性能。
三、单项选择题（每题4分，共20分）
关于配气机构，下列说法正确的是（）A.控制气门开闭时机B.凸轮轴直接驱动气门C.所有发动机配气相位相同D.气门间隙越小越好
关于润滑系统，下列说法错误的是（）A.机油泵提供压力油B.滤清器过滤杂质C.油道输送机油D.所有部件都压力润滑
关于冷却系统，下列说法正确的是（）A.水泵驱动冷却液循环B.节温器控制循环路径C.风扇增强散热效果D.所有发动机冷却方式相同
关于起动系统，下列说法错误的是（）A.蓄电池提供起动电流B.起动机将电能转换为机械能C.驱动齿轮与飞轮啮合D.可以长时间连续工作
关于点火系统，下列说法正确的是（）A.产生高压电点燃混合气B.传统点火使用电子控制C.火花塞间隙越大越好D.所有点火系统结构相同
四、简答题（10分）
说明发动机润滑系统的作用及润滑方式。
参考答案（第47套）
一、填空题
配气
机油
散热
起动
火花
二、判断题
√2.√3.√4.√5.√
三、单项选择题
A2.D3.A4.D5.A
四、简答题
发动机润滑系统的作用及润滑方式：
作用：减少摩擦、冷却部件、清洁杂质、密封防锈
压力润滑：主轴瓦、连杆瓦等高速重载部位
飞溅润滑：气缸壁、活塞销等部位
定期润滑：一些辅助部件
总分：60分
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