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第４７卷第２１期山西建筑Ｖｏｌ．４７Ｎｏ．２１
２０２１年１１月Ｎｏｖ．２０２１·１３７·
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２１．２１．０４７
ＤＯＩ：
某大道跨陇海铁路转体桥施工技术探讨
张选锋
（广东铁路建设监理有限公司，广东广州５１１４００）
摘要：以某大道跨陇海铁路立交转体桥为背景，从公跨铁转体桥承台基础防护、下上承台施工、牵引索安装及保护、球铰加工、主
墩施工、牵引系统、辅助系统、称重试验和配重、转体前准备工作、转体合拢实施６个方面系统的阐述了公跨铁转体桥梁施工各个
环节施工工艺和要求，通过精心组织和严格的过程管理，顺利实现了某大道跨陇海铁路公跨铁转体桥顺利转体合拢。
关键词：承台；牵引索；球铰加工
中图分类号：Ｕ４４５文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２１）２１－０１３７－０４
文章编号：
１工程概况３．１基坑防护、开挖
清理整平场地后，插打拉森型钢板桩，插打顺序由靠
某大道跨陇海铁路立交桥工程中心里程ＤＫ３＋某Ⅳ
×ｍ，其所对应陇海铁路下行线里程为Ｋ××＋某×ｍ，其近陇海铁路的一侧向外进行，整个插打过程应减少对陇海
［２］
与铁路交角８０°，转体桥基础采用１．５ｍ的钻孔桩基础。铁路的影响。
承台为上下两层，上层厚２．５ｍ，总厚６．０ｍ；主墩为矩形实基坑首次开挖０．８ｍ，为内撑的施工预留一定的作业
体墩，ｈ＝６．５ｍ～８．０ｍ；孔跨布置为２－５６ｍＴ形刚构、左空间，初次开挖到位后立即进行内支撑的安装工作，内撑系
统分为围囹和双拼立面３２工字钢内撑。底层围囹采用
右错孔布置，上部结构采用左右分幅箱梁，梁体截面为变截Ⅰ
双拼４０ａ工字钢，顶层围囹采用双拼３２工字钢，倒角处
面预应力单箱四室混凝土箱梁，底面宽２４．０ｍ，顶面宽ⅠⅠ
采用双拼２８ａ工字钢进行局部加强，采用千斤顶施加主
３１．０ｍ。转体吨位１２０００ｔ，依次跨越陇海铁路、西宝公路、Ⅰ
［１］动力，将支撑与围囹型钢顶紧。
渭惠渠，离陇海铁路围网最近距离为２．４ｍ。
２施工方案概述
首先进行孔桩施工，钻孔桩完成后，破除桩头进行承台
施工，水平转盘设置在上、下承台之间，下转盘预埋在下承
台，上转盘安装在上承台下部；在施作两侧远端边墩的同
时，于铁路平行方向搭设支架现浇主墩和２×４４ｍ部分梁
体，利用主墩下部球铰和环形滑道、千斤顶将主墩及转体部
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