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第43卷第17期山西建筑Vol.43No.17
2017年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2017•155•
文章编号：19-6825(2017)17-0155-03
某大跨矮塔斜拉桥基于时程地震响应分析
潘勇1刘柯2
(1.中铁五局成都投资发展有限责任公司，四川眉山620562;2.西南交通大学土木工程学院，四川成都610031)
摘要:以沅江矮塔斜拉桥为工程背景，利用有限元软件MIDAS/CIVIL建立了三维模型，对结构动力特性进行了计算分析，并基
于时程的抗震分析方法对结构进行了地震响应分析，对今后类似桥型的地震分析具有一定的参考价值。
关键词:矮塔斜拉桥，动力特性,地震波，有限元模型
中图分类号:U442.55文献标识码:A
〇引言共计节点780个，单元717个。有限元模型如图1所示。
矮塔斜拉桥是较晚出现的建立在一般斜拉桥与梁桥基础上2.2自振特性
的一种桥型，具有塔矮、刚度大、索力集中、方便施工等特点。我桥梁结构的动力特性包括结构的自振频率、自振振型、结构
国矮塔斜拉桥发展较晚，芜湖长江大桥是我国第一座矮塔斜拉阻尼。不同桥梁在地震作用下，其响应也不同，因其质量、刚度、
桥，于2年建成，随后矮塔斜拉桥在我国发展迅速，目前在国形状等因素的差异，这些因素的耦合又直接决定了结构的自振特
内已成功修建了多座矮塔斜拉桥，并逐步发展为一种主要的结构性的不同。文章进行桥梁模态分析,计算结果如表1所示，限于
形式。文章以湖南沅江矮塔斜拉桥为例进行动力特性分析，同时篇幅文章只给出前6阶振型图，如图2~图7所示。
在多条地震波作用下进行时程分析，所得结论可供类似桥型的地表1沅江矮塔斜拉桥自振周期表
震分析和设计参考。模态号频率/Hz周期/s振型特征
1工程背景11.660.9934主梁一阶对称竖弯
该桥在湖南省怀化市安江镇跨越沅江，水流较缓，线路法线21.13670.8798主梁对称横弯
与水流方向夹角为83°,沅江水较深,河床面较平缓，最大水深在31.25150.799主梁纵飘
8.5m左右。主桥孔跨布置为(90+180+90)m,全长361.6m,桥41.63260.6125主塔异侧横弯
面宽13.6m,双索面的斜拉索形式，桥梁体系为塔梁固结，梁体上51.64820.6067主塔异侧横弯
方的桥塔高28.0m，主梁与桥墩用支座连接。
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