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施工便道石施工方案

一、工程概况与编制依据

1.1工程概况

XX项目施工便道石工程位于项目场地北侧，全长3.2km，起点接既有市政道路（桩号K0+000），终点至施工区域核心材料堆场（桩号K3+200），主要功能为解决大型运输车辆（载重30t以上）、混凝土罐车及工程机械的通行需求。便道设计宽度7.5m（单车道3.5m+错车道2处，每处长20m），路面结构采用25cm厚级配碎石垫层+30cm厚片石基层+15cm厚泥结碎石面层，路基压实度不小于94%，设计弯沉值≤0.35mm（1/100mm）。沿线地形以平原微丘为主，地面标高78.5~105.3m，表层为耕植土（厚度0.5~1.8m），下伏粉质黏土（承载力特征值150kPa），局部路段穿越水塘（长度180m，水深1.2~2.5m）及稻田（软基段长度350m）。主要工程量包括：路基土方开挖2.6万m3，片石基层铺设1.8万m3，碎石面层1.5万m3，软基换填砂砾料3200m3，M10浆砌边沟800m，C25混凝土涵洞（直径1.0m）45m。

1.2编制依据

（1）法律法规：《中华人民共和国公路法》《建设工程安全生产管理条例》《绿色施工导则》；

（2）标准规范：《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）、《公路路面基层施工技术规范》（JTG/T36-2019）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）、《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）；

（3）设计文件：《XX项目施工便道平面布置图》（图号：SG-03）、《路基路面结构设计说明》（编号：设-2023-07）；

（4）勘察资料：《XX项目岩土工程详细勘察报告》（报告编号：KC-2023-112）；

（5）现场资料：2023年9月项目场地地形测绘图、周边交通流量调查报告；

（6）合同文件：《XX项目施工总承包合同》第8.5条约定（便道工程专项条款）；

（7）企业标准：《XX建设集团道路工程施工工艺标准》（Q/XXJS02-2020）。

1.3编制范围

本方案适用于XX项目施工便道石工程从施工准备至竣工验收的全过程管理，涵盖施工测量、路基处理、片石铺设、碎石面层施工、排水系统施工、质量检验、安全生产、环境保护及文明施工等内容。具体包括：K0+000~K3+200段便道主体工程、2处错车道、4处会车带、800m浆砌边沟及2道钢筋混凝土圆管涵（直径1.0m）。不包含便道沿线的临时照明、交通导改标识设置（另行编制专项方案）。

1.4编制原则

（1）安全第一原则：针对重型车辆通行、软基处理、雨季施工等风险环节，制定专项安全技术措施，落实“一岗双责”，确保施工安全零事故；

（2）质量保证原则：明确各分项工程验收标准，严格控制原材料质量、压实度、平整度等关键指标，确保便道使用期满足设计荷载要求；

（3）经济适用原则：优化便道路线走向，减少征地拆迁量，利用场地内既有土石方平衡调配，降低材料运输成本；

（4）绿色施工原则：控制施工扬尘、噪声及污水排放，对清淤土方进行场地内回填利用，保护周边农田及水系；

（5）进度可控原则：结合项目总体工期要求，合理划分施工流水段，配置足够机械设备与劳动力，确保便道工程30天内完成并投入使用。

二、施工准备

2.1施工组织管理

2.1.1项目管理机构设置

项目经理部作为施工管理的核心机构，由经验丰富的项目经理全面负责，下设工程部、质检部、安全部、物资部和后勤部五个职能部门。工程部负责施工技术方案实施与进度控制，质检部确保工程质量符合规范，安全部监督安全生产措施落实，物资部管理材料采购与设备调配，后勤部保障现场生活与后勤服务。各部门经理均具备5年以上道路施工管理经验，直接向项目经理汇报。机构设置强调扁平化管理，减少决策层级，提高响应效率。项目经理部每周召开例会，协调各部门工作，解决施工中的问题。

2.1.2人员配备与职责

施工团队配备专业技术人员30人，其中高级工程师2人负责技术指导，工程师5人负责现场执行，技术员10人协助测量与试验，安全员3人专职监督安全，质检员2人负责质量检验，施工员8人直接管理作业班组。各岗位职责明确：项目经理统筹全局，制定总体计划；技术负责人审核施工图纸，解决技术难题；安全员每日巡查，消除隐患；质检员每道工序验收，确保达标。人员配备基于工程量估算，如路基开挖需20名工人，片石铺设需15名工人，分三班倒作业，确保24小时连续施工。

2.1.3施工进度计划

进度计划以30天为总工期，分三个阶段：第一阶段（1-10天）完成场地清理与测量放线；第二阶段（11-25天）进行路基处理与片石铺设；第三阶段（26-30天）实施碎石面层与排水系统。采用甘特图管理，关键节点包括第5天完成控制点设置，第15天完成软基换填，第28天完成路面压实。进度控制通