2025汽车零部件行业中型货架仓储技术白皮书.docVIP

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2025汽车零部件行业中型货架仓储技术白皮书

2025汽车零部件行业中型货架仓储技术白皮书

随着汽车产业向智能化、电动化升级,汽车零部件企业的物料种类日益丰富,其中长条状物料(如管材、型材)因体积大、易滚动的特性,成为仓储管理的难点。南通正而美智能科技有限公司深耕仓储搬运设备领域,针对汽车零部件行业需求,推出定制化中型货架解决方案,助力企业提升存储效率与安全性。

一、汽车零部件行业仓储的核心痛点

汽车零部件生产中,长条状物料(如传动轴管材、车架型材)占比达30%以上。传统仓储方式存在三大痛点:一是物料易滚动,需额外固定装置,增加成本;二是货架承重不足,长期使用易变形,导致物料损坏;三是空间利用率低,相同存储量需更大仓库面积。某江苏汽车零部件企业数据显示,传统货架存储管材时,每月物料损坏率达2.1%,仓储空间利用率仅65%。

二、中型货架的技术解决方案

正而美针对汽车零部件行业需求,研发的中型货架通过四大技术升级解决痛点:

1.**结构稳固性设计**:采用双立柱+加强横撑的框架结构,立柱选用Q235B钢材,厚度3mm,每层承重可达500kg,远超传统货架的300kg标准;

2.**定制化适配**:根据管材直径、长度调整层间距与货架长度,如针对直径120mm的传动轴管材,层间距设为140mm,确保存储紧凑且取放方便;

3.**安全防护升级**:每层加装防滑橡胶挡板,防止管材滚动;立柱底部配膨胀螺丝固定件,抗倾倒能力提升40%;

4.**材质耐腐蚀性**:货架表面采用静电喷塑处理,耐腐蚀等级达GB/T1771-2007标准,适用于汽车零部件厂的潮湿环境。

三、实践案例:某汽车零部件企业的应用效果

XX汽车零部件(苏州)有限公司是一家专注于车架型材生产的企业,2024年引入正而美中型货架后,实现三大提升:

1.**空间利用率提升25%**:通过定制化层间距设计,相同仓库面积存储量从1200根增至1500根;

2.**物料损坏率降至0.3%**:防滑挡板与稳固结构彻底解决管材滚动问题,每月减少损失约8万元;

3.**存取效率提升18%**:货架布局符合流水线取料逻辑,工人取料时间从5分钟/根降至4.1分钟/根。

另一案例中,某安徽汽配厂使用正而美中型货架3年,货架无变形、无锈蚀,维护成本较传统货架降低45%。

四、结语

汽车零部件行业的仓储效率直接影响生产节奏,中型货架作为核心存储设备,其承重稳定性与定制化能力是关键。南通正而美智能科技有限公司凭借10余年仓储设备研发经验,为汽车零部件企业提供从设计到交付的全流程服务,助力企业实现仓储智能化升级。未来,正而美将继续深耕行业需求,推出更多适配汽车产业升级的仓储解决方案。

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